Vauxhall bestätigt Zusammenarbeit Cadillac Eintritt in Mitentwicklung von Kleinbussen mit PSA-Gruppe. Opel-Vauxhalls nächsten Generation Insignia ist Partnerstadt von Cadillac, anstatt die Peugeot 508 und Citroen C5 Ersatzteile auf festgelegt Opel interim CEO Thomas Sedran ergab. General Motors Europe (Opel-Vauxhall) und PSA Peugeot-Citroen zeigte letzte Woche, dass sie gemeinsam werden, MPVs entwickeln würden, aber es keine Erwähnung von großen Limousinen gab. Stattdessen wird der Cadillac XTS-Ersatz die Insignien Schwester sein Modell, wenn das Paar in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts gestartet werden. Eine überarbeitete Version des aktuellen Insignia ist in der abschließenden Prüfung am Polarkreis, bevor dies starten Sommer. Wir ziehen auf Entwicklungen aus der Muttergesellschaft für den Insignia-Ersatz, sagte Sedran, wer aktuelle VW Exekutive Karl-Thomas Neumann am 1 März überreicht. Dies bietet uns den Vorteil des Seins, GM-Technologie verwenden, die auch zur Cadillac vorgesehen ist. Andere Vauxhalls nicht in der GM-PSA-tie-up gehören die Corsa und Antara. Die nächste Corsa wird gezeigt in Frankfurt im September vor einem Start im April nächsten Jahres, aber, dass Autos der Ersatz im Jahr 2020 werden wahrscheinlich die klein-Auto-Plattform, die GM und PSA gemeinsam entwickeln verwenden. Der neue Antara ist im Frühjahr 2015 fällig und wird auf der Grundlage von GMs-Delta-II-Plattform von Vauxhall Astra. Vauxhall confirms Cadillac co-operation as it enters co-development of MPVs with PSA group. Opel-Vauxhalls next-generation Insignia is set to be twinned with a Cadillac rather than the Peugeot 508 and Citroen C5 replacements, Opel interim CEO Thomas Sedran has revealed. General Motors Europe (Opel-Vauxhall) and PSA Peugeot-Citroen revealed last week that they would be co-developing MPVs, but there was no mention of large saloons. Instead, the Cadillac XTS replacement will be the Insignias sister model when the pair are launched in the latter part of the decade. A facelifted version of the current Insignia is in final testing in the Arctic circle before this summers launch. We will draw on developments from within the parent company for the Insignia replacement, said Sedran, who hands over to current VW executive Karl-Thomas Neumann on 1 March. This provides us with the advantage of being able to use technology from GM that is also earmarked for Cadillac. Other Vauxhalls not in the GM-PSA tie-up include the Corsa and Antara. The next Corsa will be revealed at Frankfurt in September before a launch in April next year, but that cars replacement in 2020 will probably use the small-car platform that GM and PSA are co-developing. The new Antara is due in spring 2015 and will be based on GMs Delta II platform from the Vauxhall Astra.