Kierowca teamu LCR Hondauczestników mistrzostw świata MotoGP, Stefan Bradl w Sepang po raz pierwszy pojawił się u ludzi w nowy kask AGV GP Pista.

Po testach w Malezji swoimi wrażeniami na temat nowego kasku AGV Pista GP podzielił się z dziennikarzami Motonews. pl: Ja całe życie używam skórzane kombinezony Dainese i dość długo czekał na możliwość spróbować kaski AGV. Ja bacznie obserwowałem, jak mój były bohater, Valentino Rossi, doprowadził kask Pista GP na torze, i nie mogę się doczekać, jak będę nosić go na torze. Na teście w Сепанге na początku stycznia otrzymałem pierwszą możliwość sprawdzenia produkt AGV. Muszę przyznać, że jest to bardzo wygodny kask z doskonałą widocznością. Muszę podziękować Dainese i AGV za zaufanie, jakie mi okazali.

Pamiętaj, że PistaGP jest innowacyjny hełm, których rozwój rozpoczął się w 2009, wraz z notorycznie włoski kierowca Valentino Rossi. Kask AGV PistaGP jest przedstawicielem nowej generacji kaski marki i rzeczywiście jest produktem wysokiej końca dla marki.
Kask jest zaprojektowany specjalnie do użytku profesjonalnego, wyznacza nowe standardy wydajności z szerokie pole widzenia, niska waga i kompaktowe wymiary, lepszą wentylację, oraz ekskluzywny design ergonomiczny i doskonałą aerodynamikę.
Początek sprzedaży kask w Rosji zaplanowano na marzec 2013.

: Copyright Брадлу - 23 lata. Urodził się 29 listopada 1989 r. w Augsburgu. Teraz jeździ z numerem "6". Wyścig w MotoGP rozpoczął od 2005 roku, przez pierwsze kilka lat od czasu do czasu wychodził na torze w wyścigach w klasie 125сс, z 2008 stale występował w 125сс, z 2010 roku przeniósł się do klasy Moto2, w którym występował razem z obywatelem Władimirem Леоновым. Stając w 2011 roku zwycięzcą w klasie Moto2, Брадл stał się pierwszym od dłuższego czasu niemieckim pilotem, заработавшим mistrzowski tytuł w żadnym klasie MotoGP - ostatni raz do niego to był Dirk Раудис (Dirk Raudies), zwycięzca w 1993 roku w klasie 125сс. Od 2012 roku Stefan występuje do królewskiej klasie mistrzostw MotoGP w zespole LCR Honda.