خلبان تیم ال سی آر هوندا، شرکت کنندگان در مسابقات جهانی موتوجی پی، استفان برادل در سپانگ برای اولین بار در کلاه ایمنی جدید AGV Pista GP در ان عموم ظاهر شد.

او پس از آزمایش هایی در مالزی برداشت های خود را در مورد کلاه ایمنی جدید AGV Pista GP با روزنامه نگاران موتونیوز در میان گذاشت. Ru: I've been using Dainese leather jumpsuits all my life and have been waiting a long time for an opportunity to try AGV helmets. من از نزدیک به عنوان قهرمان سابق من تماشا, والنتینو Rossi, کامل کلاه پیستا GP در مسیر مسابقه, و مشتاقانه منتظر پوشیدن آن را در مسیر. در آزمون در سپانگ در اوایل فوریه من اولین فرصت برای تست محصول AGV. باید اعتراف کنم که این کلاه ایمنی بسیار راحت با دید عالی است. من باید از داینس و ای جی وی به خاطر اعتمادی که به من داده اند تشکر کنم.

فراخوان، پیستاجی پی کلاه ایمنی نوآورانه ای است که توسعه آن در سال ۲۰۰۹ به همراه خلبان معروف ایتالیایی والنتینو روسی آغاز شد. کلاه ایمنی AGV PistaGP نماینده نسل جدید کلاه ایمنی تولید شده توسط این برند است، و در واقع به محصول برتر این برند تبدیل خواهد شد.
کلاه ایمنی به طور خاص برای استفاده حرفه ای طراحی شده است، استانداردهای جدیدی از عملکرد را با زمینه گسترده ای از دید، وزن کم و اندازه جمع و جور، تهویه بهبود یافته، و همچنین طراحی ارگونومیک منحصر به فرد و آئودینامیک عالی تعیین می کند.
قرار است فروش کلاه ایمنی در روسیه از مارس ۲۰۱۳ آغاز شود.

استفان برادل 23 ساله است. او در ۲۹ نوامبر ۱۹۸۹ در آگسبورگ به دنیا آمد. حالا اون داره زير شماره 6 مسابقه ميده او مسابقه را در موتوجی پی در سال ۲۰۰۵ آغاز کرد، چند سال اول گهگاه در کلاس دهه ۱۲۵ به پیست می رفت، از سال ۲۰۰۸ به طور مداوم در دهه ۱۲۵ به رقابت پرداخت، از سال ۲۰۱۰ به کلاس موتو۲ نقل مکان کرد که در آن به همراه ولادیمیر لئونوف روسی به اجرای برنامه پرداخت. برادل پس از پیروزی در کلاس موتو۲ در سال ۲۰۱۱ اولین راننده دیرینه آلمانی شد که عنوان موتوجی پی را به دست آورد - آخرین باری که درک رودیز بود که در سال ۱۹۹۳ برنده دهه ۱۲۵ شد. استفان از سال ۲۰۱۲ در کلاس قهرمانی سلطنتی موتوجی پی با تیم ال سی آر رقابت می کند هوندا.