Thread: Jaki jest twój ulubiony 911?

Porsche 911 ma 50 lat, tego roku, ale który jest twój ulubiony model, i dlaczego? Odpowiedz do tego wystarczająco szybko i Twój głos liczą się funkcję, która powinna być opublikowane na tej stronie i w magazynie z końcem lutego. Ale nawet jeśli youre nie zainteresowani wzięciem udziału w takiej ankiecie, Id jeszcze miłość wobec znać który Porsche 911-ewentualne! -za dobrych ludzi i dlaczego?
Aż do wczoraj byłem prawie pewien, że mój wszech czasów ulubioną wersję był ostatni GT3 RS. Porsche 911 jest wszystko o ewolucji, po tym wszystkim, więc na pewno nieuniknione że najnowsza wersja modelu największe (RS) również będzie najlepszy.
I Im rev głowy w sercu, tak, więc Im zawsze może być powstrzymany przez wersji RS, zamiast przejść do bardziej czystego chorych mają podstawowe C2, ponieważ zawiera ona co najmniej argument typu fripperies.
Z wyjątkiem wczoraj jechałem przykłady wszystkie siedem wersji Porsche 911-od 2. 0-litr 1966 Classic do połowy lat 80-tych G-Series, 964 Carrera 4, 993, 996, 997 02B i podstawowe 991 C2- i przyszedł od przekonany, że mniej bardzo oczywiście równa się więcej, jeśli chodzi o rzeczy, które liczą się najbardziej w umęczeni.
997 RS jest epicki maszyny w którym oszalały, oczywiście jest. Ale więcej czasu spędziłem w klasycznej, G-Series, 964 i 993 wczoraj, mniej przekonany, że czułem się w kierunku bardziej nowoczesne wersje.
Posiadanie powiedziany ów, najnowsze 911 jest jeszcze jeden kawał samochodu, nawet jeśli jest zupełnie innego rodzaju samochód z jego pierwszych czterech przodków. Obecnie Porsche 911 prawie stał się luksusowym samochodzie GT pierwszy, a samochód sportowy drugi – natomiast z oryginalnych modeli do, ale nie tym 996 (czyli klasyczny, G-Series, 964 i 993) każdy czują się jak czyste samochody sportowe po raz pierwszy; mały, kompaktowy i zwinny. Jak właściwego 911s, mieć zawsze.
Tak czy inaczej, że jest wystarczająco dużo 911 wędrówki w chwili obecnej, można święto na cała sałatka to niezwykłe samochody 50 rocznicy na tej stronie i w magazynie na koniec tego miesiąca. Ale w międzyczasie, który jest Twoim ulubionym 911 i dlaczego?

The Porsche 911 is 50 years old this year but which is your favourite model, and why? Reply to this one soon enough and your vote will count towards a feature thats due to be published on this site and in the magazine at the end of February. But even if youre not interested in taking part in such a survey, Id still love to know which Porsche 911 – if any! – you good people favour, and why?
Until yesterday I was fairly sure that my all-time favourite version was the latest GT3 RS. The Porsche 911 is all about evolution, after all, so its surely inevitable that the latest version of the greatest model (the RS) is also going to be the best.
And Im a rev-head at heart, anyway, so Im always likely to be swayed by the RS version, rather than go for the more pure Ill have the basic C2 because it contains the least fripperies type argument.
Except yesterday I drove examples of all seven versions of the Porsche 911 – from a 2. 0-litre 1966 Classic to a mid-80s G-Series, a 964 Carrera 4, 993, 996, 997 C2S and a basic 991 C2 – and came away convinced that less very obviously equals more when it comes to the things that matter most in 911s.
The 997 RS is an epic machine in which to go berserk, of course it is. But the more time I spent in the Classic, the G-Series, the 964 and the 993 yesterday, the less persuaded I felt towards the more modern versions.
Having said that, the latest 911 is still one heck of a car, even if it is a very different kind of a car from its first four ancestors. Nowadays the Porsche 911 has almost become a luxury GT car first, and a sports car second – whereas with original models up to but not including the 996 (ie the Classic, the G-Series, the 964 and the 993) they each feel like pure sports cars first; small, compact and agile. Like proper 911s always have.
So anyway, thats enough 911 rambling for the time being, you can feast on the whole salad of this extraordinary cars 50th anniversary on this site and in the magazine at the end of this month. But in the meantime, which is YOUR favourite 911, and why?