Thread: Celebracja Rolls-Royce

Sto Rolls-Royce wyszli na ulice Londynu na 6 lutego 2011 r. dla uczczenia rocznicy bardzo specjalne. Daty oznaczone stulecia światów najbardziej znanych kaptur maskotka, duch ekstazy, która po raz pierwszy został wyposażony do modeli Rolls-Royce w 1911 roku.

Duch ekstazy jest prawdziwą ikoną, wdzięku bogini, który zdobią dziób samochodów Rolls-Royce przeszłości i obecnego, powiedział Rolls-Royce Motor Cars CEO, Torsten Müller-Ötvös. Ona jest uznanych na całym świecie jako symbol szczyt samochodowych aspiracji i jest inspiracją dla tych z nas pracuje dla firmy dzisiaj. Stulecie dysk był hołd dla takich ważną postacią dla naszej firmy.

Napęd rozpoczął w dzielnicy Belgravia i zakończył się w wielki Konserwatorium w Syon House w Londyn, domu książę Northumberland, jej drogę obok słynnych londyńskich zabytków takich jak Big Ben, Trafalgar Square i Piccadilly Circus.

Trasa również przekazywane miejsc o znaczeniu dla marki Rolls-Royce. Urodził się Charles Rolls włączonych Hill Street, Mayfair, na stronie studio, gdzie rzeźbiarz Charles Sykes jest myśl, stworzyły jego słynnego projektu duch ekstazy w Brompton Road i Berkeley Square, XXI wieku domu Rolls-Royce w Londynie.

Ghost i Phantom modele produkowane w domu XXI wieku companys w Goodwood na czele parady. Więcej modeli Goodwood dołączyli w procesji wybór klasycznych i zabytkowych samochodów, prowadzone przez członków klubu miłośników Rolls-Royce, VIP-ów i mediów Goście. Wśród ich liczby były przykłady duchy srebra, srebro chmury, Silver cienie i Silver Spurs.

A hundred Rolls-Royces took to the streets of London on February 6, 2011 to celebrate a very special anniversary. The date marked the centenary of the worlds most famous hood mascot, the Spirit of Ecstasy, which was first fitted to Rolls-Royce models in 1911.

The Spirit of Ecstasy is a genuine icon, a graceful goddess who has adorned the prow of Rolls-Royce cars past and present, said Rolls-Royce Motor Cars CEO, Torsten Müller-Ötvös. She is recognized the world over as a symbol for the pinnacle of automotive aspiration and is an inspiration to those of us working for the company today. The centenary drive was a fitting tribute to such an important figure for our company.

The drive started in Belgravia and ended at the Great Conservatory at Syon House in West London, the home of the Duke of Northumberland, making its way past famous London landmarks such as Big Ben, Trafalgar Square and Piccadilly Circus.

The route also passed locations of significance for the Rolls-Royce brand. This included the birthplace of Charles Rolls in Hill Street, Mayfair, the site of the studio where sculptor Charles Sykes is thought to have created his famous Spirit of Ecstasy design on Brompton Road and Berkeley Square, the 21st century home of Rolls-Royce in London.

Phantom and Ghost models produced at the companys 21st Century home in Goodwood headed the parade. More Goodwood models were joined in the procession by a selection of classic and vintage cars, driven by members of the Rolls-Royce Enthusiasts Club, VIPs and media guests. Among their number were examples of Silver Ghosts, Silver Clouds, Silver Shadows and Silver Spurs.