repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Kiedy pierwszy raz zobaczyłem 2011 modelem samochodu Lexus CT200h na autostradzie myślałem, że to było 2011 Mazda3 hatchback. Dla niektórych, że może być negatywny komentarz, ale jak wygląda luku Mazda3 znacznie lepiej niż sedan.

Kiedy dostałam możliwość spędzenia czasu z CT200h w zeszłym tygodniu, nie byłem rozczarowany. To prawda, że dostało mieszane recenzje, ale podobało mi się to znacznie więcej niż Honda CR-Z, którą jechałem kilka tygodni temu. Chociaż nie jest to naprawdę sprawiedliwe, aby porównać te dwa, jak jest różnica w cenie 10.000 dolarów nie mogłem pomóc, ale dokonać porównania. CT200h jest większy, ma cztery fotele, cztery drzwi-a mimo to jest sportowym.

W czasie, gdy dove the CT200h to wrócił 39. 2 mpg według komputera samochodowego, który był nieco gorszy niż oficjalna ocena EPA 43 /40mpg (city/autostrada). Whats naprawdę zaskakujące jest to, że chociaż Toyota Prius i Lexus CT200h dzielą ten sam 134-horsepower (łączony) hybrydowy system z 1. 8-litrowy silnik, Prius ma znacznie lepszą gospodarkę paliwową. Mimo, że Prius jest większy, nie jest aż tak ciężki jak CT200h, co sugeruje, że Toyota kładzie większy nacisk na gospodarkę w Priusie niż w CT200h. To ma sens dla mnie.

Jak większość popijając paliwa samochody dostępne są trzy ustawienia transmisji – gospodarka, normalne i sportowych. Oczywiście tryb Sport był najbardziej zabawne, zwłaszcza jako tablicy rozdzielczej oświetlenie zmienia z niebieskiego na czerwony i wskaźnik zasilania hybrydowego znika zastępuje obrotomierz. Schludny.

Ogólnie, nie miałem żadnych skarg na obsługę samochodów. To nie jest naprawdę sporty zwarty, ale wtedy nie udaje, że jest. W przeciwieństwie do innych, nie znalazłem wyglądu i odczuwania wnętrza CT200hs, aby się nie rozbudzał. Ci, którzy kochają się we wnętrzu Lexusa LS 460, mogą być rozczarowani, choć.

Mam trzy narzekanie o modelem samochodu 2011 Lexus CT200h. Ilość hałasu opon było zaskakujące, biorąc pod uwagę, jak dobrze Lexus został w izolacji dźwięków w swoich innych samochodów. Przestrzeń bagażnika jest ograniczona ze względu na wysokim piętrze spowodowane przez akumulator. Wreszcie, miałem problemy w pierwszym coraz wykorzystywane do zmiany biegów wzór. Od kiedy ma to sens, aby przesunąć dźwignię do przodu do tyłu i do tyłu na dysku?

The 2011 CT200h jest teraz najniższy samochód koszowy w obsadzie Lexus. Jeśli chcesz mieć Lexus to dobry punkt wyjścia. Jeśli jednak po gospodarce, Toyota Prius jest mniej kosztowna, ma więcej przestrzeni wewnętrznej i zapewnia lepszą ekonomię paliwową.