Thread: Mistrz Pulliam ciągnięcia do walki w Daytona

Mistrz Pulliam ciągnięcia do walki w Daytona

Sojusze pomóc przynieść mistrzem panującego do walki na plaży
DAYTONA BEACH na Florydzie- Panujący mistrz NASCAR Dodge Weekly Series będą rywalizować na scenie w następny poniedziałek.
Lee Pulliam, 24, Semora, NC, potwierdził w środę, że wkracza on prestiżowej UNOH bitwy na plaży.
Zdarzenie Speedweeks w pierwszym roku odbywa się na tymczasowe.4 mil betonowa owalne na Superstretch w Daytona International Speedway. Dwa dni wyścigów rozpoczyna się 18 lutego z funkcją późno NASCAR modelu 150-okrążeniu. NASCAR K & N Pro Series i NASCAR Whelen zmodyfikowane wycieczki przejąć toru dla funkcji 150-okrążeniu 19 lutego. Wszystkie działy będą rywalizować w pełnej łupki wstępne wydarzeń.
Pulliam, koledzy kierowcy Matt Bowling, ich samochód konstruktora Jay Hedgecock przymierze i wśród przyjaciół, aby do Daytona. Końcowy kawałki wysiłku spotkali się w dniach poprzedzających do wyjazdu do Daytona. Kręgielnia jest mistrzem Tor NASCAR późno Model 2012 w South Boston (VA) Speedway.
Pulliam wchodzi zdarzenie w 2013 Hedgecock Racing Enterprises "Dom samochód." Z kolei Pulliam w sklepie pola kręgle zbudowany Hedgecock 2012 samochodu do Daytona. Podwozie Hedgecock wygrali pięć z siedmiu ostatnich NASCAR Whelen All-American serii Mistrzostwa z Philip Morris w latach 2006, 2008-09-2011 i Pulliam w 2012 roku. Samochody Hedgecock wygrał 136 wybrane wyścigi i osiem Mistrzostwa ostatni rok, oprócz tytułu krajowych NASCAR Dodge Weekly Series.
"Wygraliśmy wiele ras, kierowcy samochodów, które Jay," powiedział Pulliam. "Mamy zamiar zrobić to w Daytona."
Chociaż pomysł został omówiony przez miesiąc, Umowa między Pulliam i Hedgecock spotkali w miniony weekend. Pulliam wyczerpane wszystkie możliwości do własnego samochodu do Daytona,
"Ten samochód był niczym klatka w ostatni piątek," powiedział Pulliam. "Jay ma pracuje bardzo ciężko na to."
Hedgecock jest podekscytowany teaming z Pulliam jako właściciel samochodu do bitwy.
"Mamy dobre połączenie nowego samochodu i kierowcy mistrzem," Hedgecock powiedział. "Będziemy się tutaj z zamiarem wygranej. Będąc częścią inauguracyjny wyścig będzie dobrym doświadczeniem."
W latach Hedgecock budowała samochody dla innych i specjalizujący się we wszystkich trzech krajowych serii NASCAR. W późnych latach osiemdziesiątych startował w wyścigach NASCAR zmodyfikowane o kilkanaście, stadionie szary Bowman w Winston-Salem, NC On ma 18 NASCAR Whelen Modified Tour rozpoczyna a 19 NASCAR Whelen Południowej Modified Tour rozpoczyna się. On wysłana wygrać podróż do południowych Ace Speedway w Altamahaw, NC w 2005 r. i umieszczony w szóstym w punktach. Zamierza budować zmodyfikowana na swój własny użytek od czasu do czasu latem tego roku.
Po zimie warto preparatu kręgle samochód przeszedł badania sesji we wtorek w Ace, stosunkowo płaskie.4 km brukowa owal. Plany wymagają Pulliam na samochód, aby badana czwartek, a następnie załadować na wyjazd do Daytona w piątek.
"Matt będzie tak konkurencyjne jak ktoś w Daytona i jesteśmy szczęśliwi móc pomóc mu," powiedział Pulliam. "Wiele wysiłku udał się do swojego samochodu przygotowuje, i ma dobre hot rod pozycji do bitwy.
"Byłem trenerem kierowcy Matt, gdy rozpoczął jazdy ograniczone sportowca w 2010 i wielki zaprzyjaźniliśmy," powiedział Pulliam.
Hedgecock plany wprowadzenia dwóch innych NASCAR późno modeli UNOH Battle At The Beach. Sterowniki planowane są Myatt Snider, 18, Charlotte, syn TNT Kopalnia reporter Marty Snider; i Kaz Grala, 14, Westborough, Mszy św. Obie mają samochodem Legends doświadczenie.
Jako seria mistrza, Pulliam ma zablokowane w wyjścia miejscu w funkcji NASCAR późno Model, że nagłówki pierwszego dnia pierwszy NASCAR Krótki śledzić wydarzenia w "Świecie centrum z wyścigów." 10 Najlepszych wykańczania w wyścigu krajowy punkt NASCAR Dodge Weekly Series 2012 otrzymała zablokowane w wyjścia miejscu w turnieju głównym. Kręgle umieszczone w XVI w krajowych punktów i trzeba ścigać jego sposób w przypadku funkcji.
Pulliam w 2012 roku Mistrzostwa wyścigowa w 36 zaczyna był 22 zwycięstw, 30 najlepszych piątki i 32 góry 10s. Ogólny zapis kręgle w 37 rozpoczyna się ostatni rok był dwa zwycięstwa, 24 górnej piątki i 34 góry 10s.
10 Najlepszych zablokowane w późno Model sterowników musi nadal konkurować w wyścigach ciepła, aby określić, gdzie zaczną się funkcję. Wyścigi ciepła będzie obsługiwany przez najszybszych prędkości okrążenia w każdym z końcowych praktyk i nastąpi remis specjalne, aby określić pozycje z nich przez cztery dla zwycięzcy wyścigu ciepła. Jeśli jest to konieczne, ostatni wyścig szansa jest dostępna do wypełniania pola 34-samochód.

Champ Pulliam Hauling To Battle At Daytona

Alliances Help Bring Reigning Champ To Battle At The Beach
DAYTONA BEACH, Fla. — The reigning NASCAR Whelen All-American Series national champion will compete on a world stage next Monday.
Lee Pulliam, 24, of Semora, N.C., confirmed Wednesday he’s entering the prestigious UNOH Battle At The Beach.
The first-year Speedweeks event takes place on a temporary .4-mile paved oval on the Superstretch at Daytona International Speedway. Two days of racing begin Feb. 18 with a 150-lap NASCAR Late Model feature. The NASCAR K&N Pro Series and NASCAR Whelen Modified Tours take over the track for 150-lap features on Feb. 19. All divisions will compete in full slates of preliminary events.
Pulliam, fellow driver Matt Bowling, and their car builder Jay Hedgecock formed an alliance among friends to make it to Daytona. The final pieces of the effort came together in the days leading up to their departure for Daytona. Bowling is the 2012 NASCAR Late Model track champion at South Boston (Va.) Speedway.
Pulliam enters the event in the 2013 Hedgecock Racing Enterprises “house car.” In turn, Pulliam’s shop fields Bowling’s Hedgecock-built 2012 car for Daytona. Hedgecock chassis have won five of the seven most recent NASCAR Whelen All-American series national championships with Philip Morris in 2006, 2008-09 and 2011, and Pulliam in 2012. Hedgecock cars won 136 feature races and eight track championships last year in addition to the NASCAR Whelen All-American Series national title.
“We’ve won a lot of races driving cars Jay built,” Pulliam said. “We’re going to make the most of it at Daytona.”
Although the idea was discussed for a month, the deal between Pulliam and Hedgecock came together this past weekend. Pulliam exhausted all avenues to take his own car to Daytona,
“This car was nothing but a cage last Friday,” Pulliam said. “Jay has been working very hard on it.”
Hedgecock is excited about teaming with Pulliam as car owner for The Battle.
“We’ve got a good mix of a new race car and a champion driver,” Hedgecock said. “We are going to Daytona with the intent of winning. Being part of the inaugural race will be a good experience.”
Over the years Hedgecock built cars for others and competed himself in all three of NASCAR’s national series. In the late 1980s he competed in about a dozen NASCAR Modified races at Bowman Gray Stadium in Winston-Salem, N.C. He has 18 NASCAR Whelen Modified Tour starts and 19 NASCAR Whelen Southern Modified Tour starts. He posted a southern tour win at Ace Speedway in Altamahaw, N.C. in 2005 and placed sixth in points. He plans to build a Modified for his occasional personal use this summer.
After a winter’s worth of preparation, Bowling’s car passed its test session Tuesday at Ace, a relatively flat .4-mile paved oval. Plans call for Pulliam’s car to be tested there Thursday and then load up for the trip to Daytona on Friday.
“Matt will be as competitive as anyone at Daytona and we’re happy to be able to help him,” Pulliam said. “A lot of effort went into getting his car ready, and he’s got a good hot rod heading into The Battle.
“I was a driver coach for Matt when he started driving Limited Sportsman in 2010 and we became great friends,” Pulliam said.
Hedgecock plans on bringing two other NASCAR Late Models to The UNOH Battle At The Beach. Planned drivers are Myatt Snider, 18, of Charlotte, son of TNT pit reporter Marty Snider; and Kaz Grala, 14, of Westborough, Mass. Both have Legends Car experience.
As series champion, Pulliam has a locked-in starting spot in the NASCAR Late Model feature that headlines the first day of the first-ever NASCAR short track events at “The World Center of Racing.” The top 10 finishers in the 2012 NASCAR Whelen All-American Series national point race received a locked-in starting spot in the main event. Bowling placed 16th in national points and will have to race his way into the feature event.
Pulliam’s 2012 national championship racing record in 36 starts was 22 wins, 30 top fives and 32 top 10s. Bowling’s overall record in 37 starts last year was two wins, 24 top fives and 34 top 10s.
The top 10 locked-in Late Model drivers must still compete in the heat races to determine where they’ll start the feature. Heat races will be seeded by fastest lap speeds in each of the final practices and will be followed by a special draw to determine starting positions one through four for the heat race winners. If necessary, a last chance race is available to complete the 34-car field.