Toru 1000-silne McLaren P1 GTR powinien otrzymać cywilnego kolegów, prawnej do użytku na drogach normalnym jest że takie pikantne szczegóły Uokinga niewoli brytyjskiej Autocar. Podczas przygotowywania drogowej wersji Mclaren będzie angażować się we współpracy z British Lanzante, specjalizuje się w sportach motorowych i renowacji klasycznych modeli.
Co przyczyniło się do decyzji o przekazaniu części utworów uznaniem Motorsport Lanzante (swoją drogą, to zespół w 1995 r. Lanzante-m wygrał 24 godziny Le Mans na čumovom F1 GTR) i dokładnie jakie zmiany czekają na torze P1-logiczne, ale motyw cywilnych wersji krystalicznie czyste. To wszystko o popyt Bitwa GTR sprzedaliśmy już ponad 40 egzemplarzy, choć jest dostępnych obecnie tylko do właścicieli konwencjonalnych P1, (które, jeśli ktoś zapomniał, jest ograniczona do wysokości 375 kopie). I fantastyczna przywieszka z ceną na około 2,8 mln EUR co on wyraźnie nie przeszkadzają.
Jeszcze, bo za te miliony w McLaren oferują nie tylko 800-konny V8 twin-turbo i 200-konny silnik, w połączeniu z obniżoną o 50 kg masą i specjalnymi аэропримочками. W rzeczywistości, w Woking sprzedają bilet w specjalny klub — każdy właściciel ma prawo wstępu szczególnych utwór-dni, indywidualny zespół mechaników, osobistego inżyniera wyścigowego plus instruktora na prawo jazdy. Krótko mówiąc, najbardziej luksusowy sposób, aby poczuć się jak prawdziwy pilot. Zobaczymy, czy czeka drogowy P1 GTR taki sam sukces. Wydaje się nam, wszystko czeka.