Wspaniałe koncepcyjny model Lamborghini Asterion, który zadebiutował jesienią tego roku na salonie motoryzacyjnym w Paryżu, może uzyskać seryjna wcielenie. Na to zasugerował w rozmowie z dziennikarzami Autocar, szef włoskiej marki Stefan Винкельманн, dodając, że super wkomponuje się w przedział renomowanych rywali, już obejmujący McLaren P1, Porsche 918 i Ferrari LaFerrari. Orientacyjny cennik na Asterion może wynieść około 450 000 euro, co pozwoli na bardzo korzystne oferty.
Zmniejszenia kosztów w Lamborghini zamierza kosztem zjednoczenia, ponieważ duża część podwozia i dolnej części ciała został zapożyczony od Asterion Aventador. Najbardziej kosztowne i trudne technologicznie części giperkrejsera, jako nowej spółki, pozostaje prawie 900-silne hybrydowego zespołu napędowego.
Składa się z 5,2-litrowym silnikiem V10 od Huracan, znajdującego się na środku, siedmiobiegową skrzyni biegów z dwoma dyskami sprzęgła, akumulatory litowo-jonowe i dwóch silników elektrycznych, znajdujących się na przedniej osi. Według głównego inżyniera Lamborghini Maurizio Реджани, taki układ daje Asterion niezwykle precyzyjne prowadzenie na torze i idealnego развесовку.
Niestety, mamy numery można prowadzić tylko jeden: przyspieszenie do 100 km/h w Asteriona trwa mniej niż 3 sekundy. Ale skoro Lamborghini poważnie gięte przybliżyć pojęcie do serii (choć z drobno-) wcieleń, nowe numery pyszne, zdjęcia i filmy nie być niedobór bardzo szybko. Czekamy na!