Надзвычайны канцэпт Lamborghini Asterion, дэбютаваў гэтай восенню на Парыжскім аўтасалоне, можа атрымаць серыйную ўвасабленне. На гэта намякнуў ў гутарцы з журналістамі Autocar кіраўнік італьянскай маркі Стэфан Винкельманн, дадаўшы, што суперкар ўпішацца ў абойму знакамітых супернікаў, ужо якая ўключае ў сябе McLaren P1, Porsche 918 і Ferrari LaFerrari. Арыентыровачны кошт на Asterion можа скласці парадку 450 000 еўра, што зробіць яго вельмі выгадным прапановай.
Скараціць выдаткі ў Lamborghini маюць намер за кошт уніфікацыі, бо большая частка шасі і ніжняя частка кузава Asterion запазычаныя ў Aventador. Самай дарагой і тэхналагічна складанай часткай гиперкрейсера, як называюць навінку ў кампаніі, застаецца амаль 900-моцная гібрыдная сілавая ўстаноўка.
Яна складаецца з 5,2-літровага V10 ад Huracan, размешчанага пасярэдзіне, сяміступеністай скрынкі перадач з двума дыскамі счаплення, літыева-іеннай батарэі і двух электромоторов, якія знаходзяцца на пярэдняй восі. Па словах галоўнага інжынера Lamborghini Маўрыцыа Реджани, такая кампаноўка дае Asterion неверагодна дакладную кіравальнасць на трэку і ідэальную развесовку.
На жаль, з лічбаў мы пакуль можам прывесці толькі адну: разгон да 100 км/ч у Астериона займае менш за 3 секунд. Але раз у Lamborghini сур'ёзна вырашылі давесці канцэпт да серыйнага (хай і з прыстаўкай дробна-) ўвасаблення, значыць, у новых цудоўных лічбах, фота і відэа недахопу не будзе ўжо зусім хутка. Чакаем!