Ford Focus TrackSTer.

W Motorshow w Chicago zadebiutował naładowaną wersja hatchback Ford Ford Focus ST z silników o zwiększonej wydajności do 504 koni mechanicznych silnikiem turbo o pojemności dwóch litrów. Nad samochodem wspólnie pracowali sportowe oddział Ford Racing-amerykański tuning-pracowni fifteen52 i brytyjski Mountune, a także słynny zawodnik i dryfter Ken Block.

Nowość o nazwie TrackSTer, otrzymała przygotowane pracowni Mountune kute tłoki i korbowody, bardziej wydajny nawiewnik, turbosprężarka Garrett, доработанную program sterowania silnikiem, amortyzatory z dodatkowymi zbiornikami, opracowane Eibach wspólnie z fifteen52, a także 18-calowe obręcze kół.

Ponadto hatchback napęd na przednie koła wyposażone w mechaniczne szperę, Quaife, skrócony 6-biegowa skrzynia biegów Ford Racing i sportowe sprzęgło Centerforce i nowy układ wydechowy i 4-tłoczkowe hamulca mechanizmów StopTech. Wiele składników stosowanych do dostrajania hatchback, zostały zapożyczone z wersja wyścigowa Focus-ST-R.

Również dla hatchback produkowany ized ciała z rozszerzone nadkola, kaptur otwory wentylacyjne, tylny dyfuzor i skrzydła. W kabinie jest nową kierownicę, wiadra i aluminium pedał klocki.

O dynamicznych cech Focus TrackSTer na razie się nie mówi.

Wcześniej Kena Blocka także wprowadzony wyścigu samochód oparty na Forda fiesty WRC Rajd. Silnik ten maszyna jest 600 koni mechanicznych. Samochód można było za mało, jak na kilka godzin by przygotować się na jeden z trzech rodzajów wyścigów dyscyplin do rajd, rajd krzyż lub džimahane.