Ford TrackSTer zu konzentrieren.

Auf der Motorshow in Chicago debütierte eine aufgeladene Version von der Heckklappe Ford Focus ST mit einer gesteigert bis zu 504 PS turbogeladenen 2 Liter Hubraum. Über das Auto arbeiteten zusammen, Ford Racing Sport, amerikanische tuning-Studio-fifteen52 sowie die Briten und die berühmten Mountune Rennfahrer und Drifter Ken Block.

Neuheit, mit dem Namen TrackSTer, wurde durch das Atelier Mountune geschmiedete Kolben und Pleuel, Ladeluftkühler, Turbolader Garrett, der modifizierte Engine Management-Programm, mit einer entfernten Stausee-Dämpfer Eibach entwickelt gemeinsam mit fifteen52 sowie 18-Zoll-Räder leistungsfähigere vorbereitet.

Zusätzlich die Front-Rad-Antrieb-Benzinmotor ausgestattet mit ein mechanisches Sperrdifferential, Quaife, verkürzte 6-Gang-Schaltgetriebe Ford Racing und sportliche Centerforce Kupplungs und eine neue Auspuffanlage und 4-Kolben Bremse Mechanismen StopTech. Viele Komponenten für schrägheck, tuning verwendet wurden entlehnt die Rennversion des Fokus-ST-R.

Auch für Steilheck produziert ten Körper mit erweiterten Radhäuser, Motorhaube Lufteinlässe, Heckdiffusor und Flügel. In der Kabine gibt es ein neues Lenkrad, Eimer und Aluminium Pedal Pads.

Über dynamische Eigenschaften des Fokus TrackSTer ist nicht aufgedeckt worden.

Zuvor führte Ken Block auch basierend auf der Ford Fiesta WRC-Rallye-Rennwagen. Der Motor dieser Maschine ist 600 Pferdestärken. Das Auto kann für so wenig wie ein paar Stunden zur Vorbereitung für eine der drei Arten des Rennsports Disziplinen-zum hatte Rallye, Rally-Cross oder Džimahane.