Smart diesel hybrid kombinerer stærk ydeevne med imponerende økonomi. Volvo har brugt 280 millioner at udvikle hvad det regner for at være verdens første serie-produktion plug-in diesel hybrid, og lykkeligt for virksomheden, svenske nytte firma Vattenfall har betalt halv FoU regningen. Hvorfor? Da det producerer en elektricitet overskud i Sverige og er ivrig efter at se bilisterne købe volt, ampere og ohm i stedet for olie til deres personlige fremdrift. Volvo har udviklet denne hardware for V60 ejendom, selv om det har planer om at tilbyde teknologien i flere modeller. Selvom denne V60 leverer en spektakulær 155. 2mpg kombineret og CO2-emissionen af blot 48g/km – bortset fra gitter-leveret go-juice – Volvo pitching det som en performance bil. Og ikke uden grund. Denne tvilling-motorede, four wheel-drev ejendom er godt for 60 mph i 5. 8 sek, med en 142 km/h tophastighed. Thats ikke alle. Det kan være front - hjul drev, fire-hjulstræk eller baghjulstræk, med nok grunt for en batteridrevet topfart på 77 miles i timen og siger smilende Volvo ingeniører, anvendelsesområdet for fremragende is-søen drivende sjov.