Гибкие Гостиный системы для минивэнов, независимо от их размера, были стали растущей конкуренции среди крупнейших игроков Европ. Все началось, когда GM выпустила оригинальный Zafira в 1999 году с его система сидений Flex7, что отражено и сложить в пол, чтобы покончить с усилием пытаясь тащить тяжелую сиденья в автомобиль, а затем хранить их где-нибудь, - как гараже, где они неизбежно остался. С его Zafira Tourer Концепция видели на Женевском автосалоне, который просматривает все новая Zafira, который будет запущен во Франкфурте позднее в этом году, GMs Европейский дизайн команда во главе с Brit, Mark Adams имеет только upped анте. Lounge концепция позволяет одного или обоих из двух внешних мест в среднем ряду скользить назад дополнительных пяти дюймов – одновременно центр сиденье опускается на его спинку к форме, которую пару рука лежит. Кроме того, подголовники может быть превращен из вертикального в горизонтальное создавая видимость крыло резервное кресло. Под ноги поддерживает показано в концепт-Кар, пока не уточняется, для производства, хотя Адамс сделал добавить, что угол наклона спинки сиденья может быть выгребли назад от 23 до 33 и 38 градусов для дополнительного комфорта. Кроме того theres также пару детских размеров места в задней части для при необходимости.
View Tag Cloud