Prinditav vaade
Paindlik istekoha paisuv MPVs, olenemata suurusest, on olnud muutuda järjest konkurentsivõimelisemaks Europes suurim mängijate seas. See kõik algas siis, kui GM käivitanud originaal Zafira oma Flex7 istekohtade süsteem, mis keerata ja voltida sellega ära vaeva üritavad tassima raskeid istmeid ja sealt auto ja seejärel ladustada neid kusagil-nagu garaaž, kus nad paratamatult jäid põranda 1999. Zafira Gran Turismo klassi sportauto kontseptsiooni, mis kell Genfi autonäitusel, mis käivitatakse Frankfurdi sel aastal uhiuue Zafira eelvaateid näinud GMs Euroopa design meeskond eesotsas Brit, Mark Adams on lihtsalt upped ante. Lounge kontseptsioon võimaldab kas või mõlemad kaks välimiste istmete keskmise rea libisema tagasi eest viis tolli-samaaegselt center asukoht on alandas oma seljatuge puhkab käe paari vormil. Ning kokku saab lisaks sisse vertikaalasendist horisontaalne luua välimust tiiva tagatud juhatusel. Selle all jala toetab programmi kontseptsiooni auto tuleb veel kinnitada tootmise, kuigi Adams ei lisanud, et seljatugede nurk võiks reigitud kõrvalt 23-33-38 ° täiendavat mugavust. Peale selle theres ka laps paari suurusega istmed seljal kui vaja.
