Smart diesel hybrid kombinerer sterke resultater med imponerende økonomi. Volvo har brukt 280 millioner utvikle hva det regner med å være verdens første serieproduksjon plug-in diesel hybrid og lykkelig for selskapet, svenske verktøyet firmaet Vattenfall har betalt halv FoU regningen. hvorfor? Fordi det gir en strøm overskudd i Sverige og er opptatt av å se bilistene volts, forsterkere og ohm i stedet for olje for deres personlige fremdrift. Volvo har utviklet denne maskinvaren for V60 boet, selv om de planlegger å tilby teknologien i flere modeller. Selv om denne V60 leverer en spektakulær 155. 2mpg kombinert og CO2-utslipp på bare 48g/km-unntatt levert av rutenettet gå-juice-Volvo er pitching det som en ytelse bil. Og ikke uten begrunnelse. Denne tomotors, fire hjul-stasjonen eiendom er bra for 60 mph på 5. 8 sekunder, med en 142mph toppfart. Det er ikke alle. Det kan være forhjulsdrevne, firehjulstrekk eller bak-hjulet stasjonen, med nok grynt for en batteridrevet toppfart på 77mph, og si smilende Volvo ingeniører, omfanget for utmerket is-lake drivende moro.