Tråd: XFR-S er noe spesielt, sier Jag design sjefen

Ian Callum på Jaguar's formidable nye super sedan og hvorfor firmaet trenger en sport carJaguar har skapt en formidabel maskin kan gjøre hva ingen andre saloon bilen kan gjøre med den nye XFR-S, ifølge Jaguar design direktør Ian Callum.
Callum mener at 542bhp XFR-S, avduket på denne ukens Los Angeles motor show, er den nyeste modellen som kan hjelpe transformere Jaguars mild gentlemans bil bilde. Dette er noe som endrer seg raskt, og XFR-S er så sporty som en Jaguar sedan kan få, fortalte han Autocar på LA motor show.
XFR-S spilte sammen med den nye F-typen, som gjorde sine nordamerikanske debut på LA show.
Callum sa en av de største tingene å dukke opp siden den F-typen ble avslørt i September på Paris motor show i var kjærlighet for Jaguar merket.
Jaguar var slipping unna til noen, men theres en stor kjærlighet for det, sa Callum. F-type justerer resten av merkevaren. Som vi hadde ingen rase eller sportsbil, spurte folk hva vi stod for.
Vi hadde ytelse biler men ingen sportsbil. Dvs Jaguars naturlig sted, og nå har vi det, vi kan stave det ut. Jaguar er ikke komplett uten en sportsbil. Det crux av merkevaren og drive den.
Callum ville være trukket på en lanseringsdato for en coupé-versjonen av F-type, men sa det var en modell han gledet meg til og som vil være tro mot konseptet C - X 16 fra 2011.

Ian Callum on Jaguar's formidable new super-saloon and why the firm needs a sports carJaguar has created a formidable machine that can do what no other saloon car can do with the new XFR-S, according to Jaguar design director Ian Callum.
Callum believes that the 542bhp XFR-S, unveiled at this weeks Los Angeles motor show, is the latest model that can help transform Jaguars gentle gentlemans car image. This is something thats changing rapidly, and the XFR-S is as sporty as a Jaguar saloon can get, he told Autocar at the LA motor show.
The XFR-S starred alongside the new F-type, which was making its North America debut at the LA show.
Callum said one of the biggest things to emerge since the F-type was revealed in September at the Paris motor show was the love for the Jaguar brand.
Jaguar was slipping away to some, but theres a huge love for it, said Callum. The F-type justifies the rest of the brand. As we had no race or sports car, people were asking what we stood for.
We had performance cars but no sports car. Thats Jaguars natural place and now we have it, we can spell it out. Jaguar is not complete without a sports car. Its the crux of the brand and the drive of it.
Callum wouldnt be drawn on a launch date for a coupe version of the F-type, but said it was a model he was looking forward to and one that would stay true to the C-X16 concept from 2011.