Tråd: Design studenter Alfa Romeo Gloria konsept

Studenter som jobber med det Alfa Romeo Stil sentrum produsere sin egen tolkning av en ny Alfa Romeo sedan. Et samarbeid mellom det Alfa Romeo stil sentrum og design studenter har produsert det "Gloria"-konseptet.
Prosjektet så Master i transport Design studenter gir sin helt uavhengig tolkning av en ny Alfa Romeo salong, ifølge leder for Fiat og Chrysler Design Lorenzo Ramaciotti.
Selv om bare en styling øvelse, dramatisk Gloria vil bli vist frem på europeiske Design Institute displayet på neste måneds Geneva motor show.
Mens tar design funksjoner fra både moderne og klassiske Alfa Romeos, opprettholder Gloria typisk saloon bilen dimensjoner med spesielt fokus på komfort og plass. Makt ville komme fra state-of-the-art V6 eller V8 bi-turbo motorer.
Lorenzo Ramaciotti sa: under utvikling, vi kommenterte, diskutert og guidet prosjektene for å få mest mulig ut av sine spontane uttrykk for kreativitet. Resultatet var stimulerende og preget av faglige og kreative fortreffelighet.
Alfa Romeo vil lansere en ny salong i 2014, Giulia å erstatte 159 i Alfa Romeo sovende executive salong segmentet.
Lanseringen av Giulia salongen vil bli etterfulgt av en eiendom variant, omtrent som den Giulia forgjenger, 159. Det vil dele sine undertoner med Giulietta Luke og Dodge Dart, men vil være den største modellen av tre.

Giulia utgjør en del av Alfa Romeo ekspansjon planlegger jeg nordamerikanske og asiatiske markeder. Sjefen over Chrysler-Fiat, Sergio Marchionne, håper å øke global salget fra 100000 enheter jeg fjor til 300.000 jeg 2016, jeg et forsøk på å gjenskape suksessen av rivaler som den Audi A4, Mercedes C-klasse og BMW 3-serie.

Students working with the Alfa Romeo Style Centre produce their own interpretation of a new Alfa Romeo saloon. A joint effort between the Alfa Romeo Style Centre and design students has produced the 'Gloria' concept.
The project saw Master in Transportation Design students give their completely independent interpretation of a new Alfa Romeo saloon, according to head of Fiat & Chrysler Design Lorenzo Ramaciotti.
Although merely a styling exercise, the dramatically designed Gloria will be showcased on the European Design Institute display at next month's Geneva motor show.
While taking design features from both modern and vintage Alfa Romeos, the Gloria maintains typical saloon car dimensions with specific focus on passenger comfort and space. Power would come from state-of-the-art V6 or V8 bi-turbo engines.
Lorenzo Ramaciotti said: During development, we commented, discussed and guided the projects in order to get the most from their spontaneous expressions of creativity. The result was stimulating and marked by professional and creative excellence.
Alfa Romeo will launch a new saloon in 2014, the Giulia to replace the 159 in Alfa Romeo's dormant executive saloon segment.
The launch of the Giulia saloon will be followed by an estate variant, much like the Giulia's predecessor, the 159. It will share its underpinnings with the Giulietta hatch, and Dodge Dart, but will be the largest model of the three.
Attachment 5226
The Giulia makes up part of Alfa Romeo's expansion plan into Asian and North American markets. Boss of Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, hopes to boost global sales from 100,000 units last year to 300,000 by 2016, in an attempt to recreate the success of rivals like the Audi A4, Mercedes C-class and BMW 3-series.