repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual


Forrige uke, jeg skrev en kort artikkel om min forestående flytting til Kansas og spurte for innspill på min plan å kjøpe noen slags en gammel bil å leke med mens jeg er der. Jeg fikk en enorm respons, og takket være så mange folk gjennomtenkte svar, Im allerede vurderer biler jeg kan ellers har gått rett over. Siden flyttingen er fortsatt noen måneder unna, artikkelen var ment å starte søket, og jeg hadde moro leser everyones svar og krysser kontroll forskjellige forslag på Craigslist når, om 235 kommentarer i, fikk jeg et interessant tilbud...
En av TTACs mest konsekvente kommentarer, golden2husky, skrev og spurte: Hvor om en nær feilfri 1995 Probe GT 5 hastighet, 71K, tilbrakte sitt liv i en oppvarmet garasje og aldri så salt? En Corvette tar sin plass og den trenger et kjærlig hjem... og Leavenworth KS, diskret Melissa Etheridge vinduet klistremerket er en bonus!
Jeg vil ikke lyve, andre generasjon Probe GT var allerede høyt på listen over muligheter. De synes å jevnlig vises på Kansas City Craigslist til gode priser og Ive trodde alltid de var pen liten biler som har alderen virkelig godt over de siste to tiårene. De har et elegant og moderne design som gjør dem ser overraskende oppdatert og selv om de ikke kanskje like kraftig som de fleste av bilene bygges i dag 164 hk at wikipedia sier V6 gjort er mer enn tilstrekkelig for mitt formål. Med en fem speed pinne under høyre hånd, en bil som det kan være mye moro og dette hørtes ut som en fersken. Naturligvis svarte jeg umiddelbart.
Bildene jeg fikk hjelperen opp golden2huskys krav på en lav kjørelengde, garasje holdt eier bil og det var klart for meg at lille sonden hadde vært kjærlig omsorg for siden den første dagen den ble kjøpt. Det var en fantastisk, Rubin-rød juvel av en bil med en grå skinn interiør, og selv om han ønsket litt mer enn jeg hadde sagt jeg ville betale, hans prisen var ikke opprørende for slike en fin bil. Jeg var fristet, men til slutt jeg måtte avslå. Grunnen, men har ingenting å gjøre med bilen og alt med min tilstand av tankene.

Det siste tiåret eller så jeg har eid to eldre biler som kan ha vært så fint som golden2huskys sondere, mine fedre 1984 Cutlass øverste og min 2002 300 M spesielle. I begge disse tilfellene jeg startet med full intensjonen kjøring bilen hver dag, og for en stund, gjorde jeg. Sin mye moro å eie og kjøre en eldre bil i god form. Folk merke den. De ser det parkert på egen hånd bak supermarked parkeringsplassen. De ber om det når de ser du pumpe gass og noen ganger de selv jager deg ned med tilbud å kjøpe den. Ditt hjerte svulmer med stolthet og du begynner å tenke du har noe helt spesielt, noe som trenger å bli beskyttet og bevart.
Snart du kjøper inn i begrepet og finne deg selv kjører klassiske bilen mindre. Hver dag blir en gang-i-ett-mens og deretter når bilen går inn i garasjen og du får den tett sikret under coveret, gang-i-ett-mens blir den sporadiske solskinnsdag. Kjøring og fiksing og triksing går ved veikanten og du faller i en uendelig mønster vasking, voksing og selv beundring. Du føler deg bra at du eier slik en fantastisk bil, men gradvis morgener på at ingen noensinne ber om det lenger, de ikke ser det som på parkeringsplassen supermarked og det ikke er på veien nok til å forårsake noen å jage deg, heller. Samme drivkraft til å beskytte og bevare bilen har forlatt den innelåst i garasjen, som et eventyr prinsesse i et tårn og du, den tidligere lykkelig eieren har blitt dragen som beskytter det fra alle som kan mulig gjør det skade.

I mitt tilfelle, fordi jeg ikke kunne finne det i meg selv til å snu min klassikere til daglige drivere, endte jeg opp gange unna. Ved åringer, jeg ga det til min nevø som brukte den for en stund og deretter klokt solgte det før han ble fanget i samme uholdbar situasjon jeg hadde vært, og i 300 solgte den til en lokal mann her Buffalo i som minst tiden jeg er sikker , bruker det regelmessig. Mens jeg så på bilder av Golden2huskys undersøke jeg innså hvor kjøpe det ville føre og etter en lang hard titt i speilet, visste at jeg måtte ta et pass. Jeg har ikke selvkontroll det tar for å bruke slik en fin bil hver dag, men hvis du gjør, vet du hvor du finner det. For meg, så lenge jeg vil ha noe virkelig moro, kan det være bare junkers.