Een ruime en comfortabele lounge voor 5-8 plaatsen, die kunnen worden omgezet naar uw smaak, comfort en gebruiksgemak-dat wil zeggen, misschien, de belangrijkste kwaliteit van een gezinsauto. Voldoen aan deze vereisten in de beste minibusjes.
Qua rijeigenschappen en bedrijfskosten zijn deze monocabs iets inferieur aan middenklasse sedans, hoewel ze iets duurder zijn. Vergeet niet dat zelfs in de grootste minibus, met zeven passagiers aan boord, u het probleem zult ondervinden van het plaatsen van hun bagage. Het een of het ander. In dit nummer presenteren we alle minibusjes die officieel in Rusland worden verkocht. Niet beperkt tot een eenvoudige opsomming van technische kenmerken, bieden wij de optimale, naar onze mening, configuratie met een indicatie van de kosten. Voor degenen die zich hun toekomstige monocab niet kunnen voorstellen zonder een "automatische machine", geven we de minimumprijs met automatische transmissie tussen haakjes. Dus, studeren, tellen en kiezen. "CHRYSLER-GRAND VOYAGER" van (1.999.000 roebel) In tegenstelling tot zijn voorganger zal de vijfde generatie Voyager alleen de Grand zijn - met de meest ruime en comfortabele 7-zits carrosserie. Dankzij de basis van 3 meter en het hoge plafond kunnen volwassen passagiers comfortabel op de derde rij worden ondergebracht. De uitrusting van de enige versie van "Limited" kan als uitputtend worden beschouwd. Het hoogtepunt van de auto is het "Stowe and Go" -systeem, waarmee u de stoelen van de tweede en derde rij snel in speciale nissen kunt verbergen en de laadruimte kunt vergroten van 640 naar 3300 liter. "MERCEDES-BENZ-VIANO"VANAF 1.830.000 (1.978.000) roebel. De nieuwe "Viano" is gebouwd op basis van de minibus "Vito". De auto's zijn vergelijkbaar qua uiterlijk en identiek in ontwerp. Het belangrijkste verschil tussen Viano is een hoger uitrustingsniveau en de kwaliteit van de afwerking. Kopers krijgen verschillende opties aangeboden: 4 of 5 deuren, drie wielbases. Dienovereenkomstig verandert het aantal zetels - van vijf naar zeven. In de duurste "Ambient" (lederen interieur, luchtvering achter) is "Viano" een echte business-class minivan. "MERCEDES-BENZ" R-klasse (2 690 000 roebel) Een ongewone auto verscheen begin 2006 in Rusland en is een fusie van een stationwagon, SUV en minivan. Vierwielaandrijving, krachtige motoren en zorgvuldige afwerkingen kenmerken elk van de geselecteerde versies. In Rusland is alleen een langwerpige versie van 235 mm beschikbaar, dus er is geen twijfel over de echt koninklijke opstelling van alle zes passagiers. Het is verheugend dat de auto na de recente restyling gemiddeld 15% betaalbaarder is geworden. "FORD-GALAXY"vanaf 1 024 000 (1 139 000) roebel De tweede generatie van de minivan "Galaxy" verscheen in juni 2006 bij de Russische dealers van "Ford". De nieuwe "Galaxy" is, in tegenstelling tot zijn voorganger, een volledig onafhankelijke ontwikkeling van de "Blue Oval". De auto heeft een ruime 7-persoons sedan met ruime transformatiemogelijkheden en een degelijke basis 2-liter motor van 145 pk Begin 2010 debuteerden bijgewerkte versies van Galaxy en EsMax in Europa, die in de zomer bij Russische dealers verschenen. "FORD-ES-MAX" van 985 000 (1 100 000) roebel "S-Max" is gebouwd op hetzelfde platform als de nieuwe "Galaxy" en verschilt ervan, allereerst in een iets lagere hoogte en lengte, evenals een agressiever ontwerp. Het resultaat is een unieke sportminivan die de praktische bruikbaarheid van een 5-persoons (of 7-zits tegen betaling) cabine combineert met uitstekende rijkwaliteiten. Vooral de versie met de 200 pk sterke Ecobust turbomotor is goed. Zo'n 'Es-Max' zal qua dynamiek concurreren met zowel hete hatchbacks als business class modellen. "CHERY-CROSS-ISTAR"van 629 000 roebel Het Russische debuut van de Chinese minivan, ook bekend als de V5, B14 en "Lange", vond plaats op de tentoonstelling "Interauto-2007". De specialisten van de Britse Lotus werkten aan de chassisinstellingen en de nieuwe motor van de Akteko-familie werd gemaakt in samenwerking met het Oostenrijkse bedrijf AVL. Aan volwaardige minivans kan deze auto, in het uiterlijk waarvan de kenmerken van verschillende Japanse auto's worden geraden, vanwege de vrij lage carrosserie, alleen met een voorbehoud worden toegeschreven. Maar de auto heeft een 7-persoons sedan, een goed uiterlijk, een zeer degelijk interieur, fatsoenlijke uitrusting en de meest betaalbare prijs in de klasse.