Iħjut New Mercedes C63 AMG biex tikseb 4.0 V8

L-aħħar impjant tal-enerġija tal-AMG li jidher fil-klassi C qabel il-karozza sportiva SLC mooted. Il-prestazzjoni tal-AMG ta 'Mercedes-Benzs qed tippjana li tipprovdi lis-suċċessur għal-lumi aspirati b'mod naturali 6. Mercedes C63 AMG imħaddma b'turbocharged 4. Impjant tal-enerġija V8 ta' 0 litru V8 – l-istess unità allokata għall-kumpaniji li jmiss Mercedes SLC karozza sportiva.
L-unità l-ġdida ġiet żviluppata fuq linji modulari u jingħad li taqsam l-istess kapaċità taċ-ċilindru individwali, spazjar taċ-ċentru tal-bore u dettalji speċifiċi oħra bit-turbocharged 2. 0-litru b'erba' ċilindri mmarkati għall-Mercedes AMG u Mercedes CLA45 AMG.
L-insiders jindikaw l-unità l-ġdida, li hija ddikjarata li twassal aktar minn 450bhp fi stat inizjali ta 'tune iżda jingħad li hija kapaċi timbotta sa 600bhp, eventwalment se tissostitwixxi l-aspirat naturali 5. 5-litru V8 użat esklussivament mill-Mercedes SLK55 AMG, li jipprovdi pass 'il quddiem lill-AMGs turbocharged 5. 5-litru V8.
AMG boss Ola Kallenius waqfet milli tikkonferma uffiċjalment il-magna l-ġdida għal Autocar fil-wirja bil-mutur ta 'Los Angeles fl-aħħar tad-denb tas-sena li għaddiet, iżda kienu ġejjin magni iżgħar.
Aħna diġà kellhom tnaqqis fid-daqs għal 5. Huwa qal li 5 u teknoloġija sofistikata ta' injezzjoni diretta – ara sew aktar minn dan fil-futur. Aħna diġà niżel għal 5. 5 u dik hija t-triq teknoloġika.
Minbarra li taqta' magna ġdida, is-sostituzzjoni għall-AMG C63 se tkun l-ewwel waħda mis-saloons tal-prestazzjoni tal-produtturi tal-karozzi Ġermaniżi biex joffru l-għażla ta' sewqan fuq wara u b'erba' roti f'verżjonijiet ta' sewqan fuq il-lemin.