Land Rover fl-aħħar żvelat bis-sħiħ il-verżjoni tal-produzzjoni tal-RR Evoque miftuħa, li l-kunċett tagħha rajna lura fl-2012. Is-salib kiseb saqaf artab u numru ta 'aġġornamenti konvertibbli li jakkumpanjawhom, u s-suq (inkluż dak Russu; b'kollox, il-mudell se jiġi offrut f'170 pajjiż) se jiġi rilaxxat eqreb lejn nofs is-sena d-dieħla.
Biex tittratta l-karatteristiċi tad-disinn tal-cabric, nistednuk fil-gallerija, filwaqt li se ngħaddu mill-aktar dettalji importanti - il-parti ta 'fuq li tiwi hija magħmula f'konfigurazzjoni f'forma ta' Z u titneħħa fi 18-il sekonda, minkejja l-fatt li l-proċess invers jieħu tliet sekondi oħra (jaħdem b'veloċitajiet sa 48 km / h). Is-saqaf jinħeba wara s-sedili ta 'wara u ma jaffettwax il-volum tat-tronk (li m'għadux hemm xorta waħda - dan huwa biss 251 litru) skont il-pożizzjoni.







Naturalment, il-ftuħ għandu sistema biex jipproteġi lill-passiġġieri meta jaqleb il-karozza. Qed nitkellmu dwar żewġ travi tal-aluminju fuq wara, li awtomatikament jisparaw f'90 millisekonda f'każ ta 'theddida għaliha. Ta 'min jinnota wkoll is-sewqan tar-roti kollha tad-ditta bl-elettronika tal-kontroll tar-Rispons tat-terren u l-multimedja l-ġdida InControl Touch Pro bi touchscreen ta' 10.2 pulzieri.
Ukoll, biex iġġorr novità li tiżen 1936 kg se tkun gażolina u diżil "erba 'erba'" tal-familja Ingenium b'kapaċità ta' 240 u 180 forzi, rispettivament, konnessi ma 'ZF awtomatiku ta' 9 veloċitajiet. Il-prezzijiet "tagħna" għall-Evoque-cabrio għadhom mhumiex disponibbli, iżda huwa magħruf li fl-Istati Uniti għal tali se jkollhom iħallsu mill-inqas $ 50,500. Jiġifieri madwar 10,000 aktar mill-verżjoni bażika tas-salib tas-soltu.