Kemalangan Euro NCAP menguji 12 kereta, 11 daripadanya menerima penarafan "cemerlang". Protagonis siri ujian Oktober ialah Ford Ranger. Model generasi ketiga bukan sahaja menjadi trak pikap pertama yang menerima lima mata, tetapi juga menunjukkan perlindungan pejalan kaki pada tahap 81%. Memandangkan Ford Ranger 2008, yang menjaringkan hanya dua mata pada masa itu, kemajuan adalah jelas. Menariknya, kereta itu akan menghadapi ujian kemalangan walaupun dengan metodologi baru, pengenalan yang dirancang oleh Euro NCAP pada tahun 2012. Bagi kereta lain, Mercedes-Benz M-Klasse Toyota Yaris, yang menjaringkan lebih daripada 60% BMW 1 Series, juga memperoleh mata yang baik untuk perlindungan pejalan kaki. Tahun depan, tahap ini akan menjadi minimum untuk mendapatkan skor lima mata. Selebihnya kereta, termasuk: Audi Q3, Chevrolet Captiva, Fiat Freemont, Hyundai Veloster, Lancia Thema, Opel Astra GTC, Opel Zafira Tourer, mengatasi ujian kemalangan pada tahap yang agak baik, walaupun dengan metodologi baru, keputusan sedemikian mungkin tidak mencukupi untuk mendapatkan skor tertinggi. Tempat terakhir di kalangan subjek ujian diambil oleh Lancia Voyager, pembangunan bersama Fiat dan Chrysler. Kereta itu menjaringkan empat mata, tetapi keputusan ini tidak boleh dipanggil rendah sama ada. Kami membawa kepada perhatian anda hasil video ujian kemalangan kereta-kereta ini.