Chery memperkenalkan model Tiggo terkenal di Rusia dengan powertrain yang dikemas kini: enjin baru 1.6 liter keluarga ACTECO dengan mekanisme perubahan fasa pengagihan gas dua (DVVT) dan variator. Walau bagaimanapun, ia menjadi diketahui bahawa variator boleh dilengkapi dengan kereta dengan enjin 1.8 liter yang sudah diketahui. Pembangunan varian Chery sendiri bermula pada tahun 2003 dan kini berhasrat untuk menghasilkan sehingga 150,000 peranti ini setahun untuk model pacuan roda hadapan Tiggo, A3 dan beberapa "wakil" Jenama Riich dan Cowin, yang dimiliki oleh Chery dan dihasilkan untuk pasaran Cina domestik. Variator padat (saiznya 543. 3×385. 9×350. 5 mm) mempunyai nombor penghantaran bersyarat dari 2.39 hingga 0.44, penghantaran utama adalah 4,782 dan mampu menghantar tork sehingga 190 N.m. Berat unit kering 80 kg, isipadu cecair pelincir (ATF) - 8.