2014 pasti akan memasuki dubur autohitorry sebagai tahun ulasan - untuk mengingati sekurang-kurangnya cerita berskala super dengan kunci pencucuhan di General Motors dan beg udara substandard Takata. Walau bagaimanapun, 2015 seolah-olah telah mengambil inisiatif yang meragukan dengan kemewahan: kurang daripada tiga minggu sejak awal tahun, sebagai satu siri kempen perkhidmatan membuka Daimler.
Kami bercakap tentang 114,000 kereta Mercedes-Benz yang dipasang di Jerman tahun lepas, atau lebih tepat lagi, dari Februari hingga November 2014. A-Class, B-Class, C-Class, E-Class, ML, GLK dan banyak lagi bersatu oleh satu unit yang rosak, diesel turbocharged empat silinder. Menurut pengumuman rasmi pengeluar, motor ini didapati mengalami kecacatan dalam meterai yang boleh membawa kepada kebocoran minyak dengan akibat yang boleh difahami.
Setakat ini, nasib baik, tidak kemalangan mahupun mangsa diketahui. Lawatan ke perkhidmatan untuk membetulkan masalah ini akan mengambil masa tidak lebih daripada dua setengah jam; Setakat ini, Mercedes-Benz tidak mengatakan apa-apa mengenai penyebaran ingat di luar Jerman, tetapi sekiranya kita menggesa pemilik diesel baru Mers untuk memantau dengan teliti tahap minyak dan dalam kes apa yang tidak menarik dengan perjalanan ke bengkel.