Benang Land Rover akan kekal berpegang kepada akar di tengah-tengah persaingan baru

Dengan pengenalan SUV pertama yang akan datang, Bentleys menggoncang pasaran trak mewah berjanji untuk menjadi signifikan apabila Porsche Cayenne mula dilancarkan. Tetapi Land Rover tidak bimbang tentang persaingan baru.
Dalam temu bual duduk dengan Land Rover Amerika Utara VP Kim McCullough kami bertanya sama ada dia gementar tentang pelumba tinggi yang akan datang dari lencana British ikonik yang lain.
Saya sentiasa memberi perhatian kepada segala-galanya yang sedang berlaku dan terus memperbaiki apa yang sedang dilakukan, katanya, sambil menambah bahawa, dengan baik hanya terus melakukan apa yang kita lakukan dengan baik dan tidak terganggu oleh persaingan.
Jenama Land Rover telah disembuhkan dengan teliti selama beberapa dekad. Ia telah melihat persaingan sebelum ini dan ia akan melihatnya lagi, tetapi cara untuk bertahan dalam cabaran-cabaran itu, kata McCullough, adalah untuk kekal benar kepada apa yang Land Rover berdiri.

Adakah akan mempunyai pesaing masuk dan keluar dari pasaran tetapi saya fikir terdapat sebahagian besar penonton kami yang menghargai kesahihan kami, katanya. Yang penting bagi kita untuk menjadi kenyataan kepada siapa kita. Pada penghujung hari aset kami yang paling berharga adalah jenama kami.
Dengan bahagian yang sama mewah dan kredibiliti di luar jalan, Land Rover terus menolak had keupayaan dan kos. Baru-baru ini ia adalah yang terakhir dengan pengenalan model Baru Range Rover Long-Wheelbase Autobiography Black berharga lebih daripada $ 180,000 dan edisi terhad (hanya 25 sedang dibuat) Valloire White versi peruncitan untuk hanya malu $ 200,000.
Dengan laporan baru-baru ini yang mencadangkan SUV Bentley baru, kod bernama Falcon, boleh menelan belanja sebanyak $ 270,000 McCullough tidak memerintah model-model pricier pada masa akan datang. Apabila ditanya jika terdapat had kepada apa yang orang akan belanjakan untuk Range Rover dia mengakui, kami belum menemuinya lagi.

With the upcoming introduction of its first ever SUV, Bentleys shake up of the luxury truck market is promising to be as significant as when the Porsche Cayenne first launched. But Land Rover isnt worried about the new competition.
In a sit down interview with Land Rover North America VP Kim McCullough we asked if she was nervous about the upcoming high-rider from another iconic British badge.
I always pay attention to everything thats going on and continue to improve what were doing, she said, adding that, well just continue to do what we do best and not get distracted by competition.
The Land Rover brand has been carefully curated over decades. It has seen competition before and it will see it again, but the way to survive those challenges, says McCullough, is to stay true to what Land Rover stands for.

Were going to have competitors come in and out of the marketplace but I think there is such a big part of our audience that appreciates our authenticity, she said. Its important for us to be true to who we are. At the end of the day our most valuable asset is our brand.
With equal parts luxury and off-road credibility, Land Rover continues to push the limits of capability and cost. More recently its been the latter with the introduction of the new Range Rover Long-Wheelbase Autobiography Black model costing over $180,000 and a limited edition (just 25 are being made) Valloire White version retailing for just shy of $200,000.
With recent reports suggesting the new Bentley SUV, code named Falcon, could cost as much as $270,000 McCullough isnt ruling out even pricier models in the future. When asked if theres a limit to what people will spend for a Range Rover she admits, we havent found that yet.