Automašīnām ar Mercedes kuģī vienmēr bija ceļu! Iegādāties šodien Touring C klases var būt mazāks par EUR 35000. Vai tas ir vērts naudu?
Mercedes ir vicekaralis vidusšķira, dodot tikai VW Palm segmentā. Audi jāattiecas ļoti censties sasniegt Mercedes pārdošanas līmeni. Pirmais transportlīdzekļu klases C bijis izdobuši patērētājiem, bet problēma šodien ir cieta automašīnas ar sporta ģenētika, drošību un komfortu augstāko līmeni. Īpaša aura ir auto, kas ir otrā pusē burtu "T"!
Ķermeņa garums Mercedes-Benz C 180 CGI T 4,7 metri un furgona Passat ir 4,77 m pietiekami liels auto ērti pārvietoties pilsētā un parku. Izjādes garenbāze Universale 2.76 m ļoti relaksējoša un vadītāja un pasažieriem.
Salona vadītāja un priekšējā pasažiera ražotājs nodrošina daudz vietas! Atvērtās durvis plati, piezemēšanās ir gandrīz perfekta! Varas sēdekļi ir pieejami par atsevišķu samaksu. Diemžēl, masāžas sēdekļi, jo šo funkciju klasi "S". Stūres rats ir regulējams divos virzienos, vadītājiem līdz 1,85 m ir ideāls, lai sēžas pie stūres.
Aizmugures pasažieri var ietilpt otā! "B" klases telpu aizmugurējiem pasažieriem ir daudz lielāks. Ja priekšējā sēdekļa atgrūst, uz ceļiem ne mirkli nenovērsās no sēdekļa aizmugurējiem pasažieriem! Ražotājs apgalvo, ka C 180-tas ir auto 5 cilvēki, bet praksē tas izrādās citādi! Tikai 4 cilvēki var ceļot Universale komfortu. Trijotne aizmugurējie sēdekļi var pārvietot tikai īsos attālumos! Tomēr station wagon piedāvā daudz vietas virs viņu galvām!
Normālā stāvoklī, Bagāžas nodalījuma tilpums ir vienāds ar 485 l. piemēram, BMW 3 sērija vagonu ietilpība ir 460 l, Audi A4-490 litri, VW Passat 603 l. Ja aizmugurējie sēdekļi Mercedes, apjoms palielinājies līdz 1500 l! C 180 tikai pārspēt Passat ar savu iespaidīgo 1731 l.
Par papildus samaksu ir iespējams uzstādīt elektrisko aizmugurējās durvis. Šī praktiskā funkcija būs parādīt sevi jau pirmais brauciens uz lielveikalu! Durvis atver tik augstu, ka pat augstu īpašniekiem nebūs justies diskomfortu preču iekraušanas laikā. Lietojamības sāknēšanas nodrošina un tā gandrīz kvadrātveida forma, papildu tīkliem pa labi un pa kreisi mazu priekšmetu nenokristu un pārvietojas salonā.
Mašīnu kontroles sistēmas ir ļoti organisks, viss ir savā vietā! Piekļuves kontroles vadītāja apgabalā ir visi instrumenti, sensori ir lielisks apgaismojums nakts braukšanai. Diemžēl ir pārāk zems gaisa kondicionētājs pogu.

Šodien ražotājs piedāvā uzstādīta uz "C" klases funkcijas, kas iepriekš tikai bija pieejamas daudz dārgāki modeļi: elektriskā rokas bremzi, kruīza kontrole, ar automātisko, distances vadības adaptīvā lukturus un daudz ko citu!
Pārvietoties gar ceļu ļoti ērti apturēšanu C 180 aprij visu ceļu izciļņiem. Lielā ātrumā iepazīšanās izrādās ir ļoti pārliecināti! Trokšņa līmenis salonā ir minimāla, motora nodalījumā ir laba aizsardzība. Jaunā sešpakāpju manuālo aizstāt pazīstamo pārnesumkārbas vadītājiem. Elektronikas palīdz īpašniekiem kritiskās situācijās ātri: vagons ir vilces kontrole, ESP, palīgu kustību kalnu apstākļos.
Mercedes-Benz C 180 CGI T klase ir četru cilindru benzīna dzinējs 1796 kopija. cm. Dzinēja veiktspēja ir vienāds ar 115 kW/156 ZS un maksimālo griezes momentu ir vienāds ar 250 Nm. Vagona ātrumu līdz simtiem par 9,2 sekundēs ar maksimālo ātrumu 218 km/h funkcija "start-stop" samazina degvielas patēriņu līdz 6,8 litri uz simt kilometriem, bet praktisks testi ir parādījuši, ka faktisko patēriņu ir parasti brauc 10.2 litri. C 180 minimālā cena ir 34718 eiro, bet šis skaitlis viegli dubultot, instalējot papildu līdzekļi un iekārtas: elektriskās durvis vērts 464 eiro, gaismas – 1660 eiro, panorāmas jumta 2083 eiro utt.

Mercedes-Benz C 180 CGI T: практичный, надежный и стильный универсал-76-jpg Mercedes-Benz C 180 CGI T: практичный, надежный и стильный универсал-78-jpg Mercedes-Benz C 180 CGI T: практичный, надежный и стильный универсал-75-jpg Mercedes-Benz C 180 CGI T: практичный, надежный и стильный универсал-77-jpg