スレッド： メルセデス ・ ベンツ C 180 CGI t: 実用的な信頼性とスタイリッシュなワゴン

 
ボード上のメルセデスの星の車常に高価なされている ！今日の購入します。 ツーリング C クラスは 35000 ユーロ （eur） 未満にすることができます。かどうかは、お金の価値ですか？
メルセデスは、ヴィセロイ パーム唯一 VW を与える中流階級のセグメントです。グループのアウディは本当にメルセデスの売り上げ高のレベルに到達しようとしてください。"C"クラスの最初の車をからかったが、今日会社はスポーツの遺伝学、安全性と快適さの最高レベルで固体の車。特別なオーラは、文字"T"の背中には車を持っている ！
ボディーの長さ メルセデス ・ ベンツ C 180 CGI T パサート ワゴンは十分に大きい車の都市公園の周りを移動する快適に 4.77 m 4.7 m です。ホイール ベースに乗ってユニバーサル 2.76 m は非常にリラックスし、ドライバーと乗客です。
ドライバーと助手、製造業者にキャビンで多くのスペースを提供します ！ドアが開いて広い、着陸はほぼ完璧です ！パワーシート追加料金設定します。残念ながら、マッサージ シートことはできません、"S"のクラスのためです。ステアリング ホイールは、2 つの方向にドライバーで調整可能な 1.85 m は、ホイールの後ろに得るために理想的です。
窮屈な条件で後部の乗客を収容することができます ！"B"後部乗客のためのクラス部屋ではるかに大きい。フロント シートはできるだけ多くとして決して膝を後部乗客座席をプッシュする場合は ！180 この C は 5 人のための車が実際に結局それ以外の場合、メーカーの保証 ！たった 4 人快適にユニバーサルで旅行することができます。後部座席の 3 人組は、短い距離だけ移動ことができます ！しかし、ステーション ワゴン、頭の上の十分なスペースを提供 ！
荷物の通常のボリュームでコンパートメントは 485 l. たとえば、BMW 3 シリーズ ボリューム 460 の l, アウディ A4 490 リットル, VW パサート 603 l、メルセデス、ボリュームの後部座席を折る場合に等しいのユニバーサル 1500 l に増加 ！C 180 だけパサートは、その印象的な 1731 l をしのぐことができます。
有料電気後部ドアをインストールできます。この実用的な機能、スーパー マーケットに最初旅行の間に自体が表示されます ！ドアが開きます高所有者も高が商品の読み込み中に不快感を感じていないので。ユーザビリティ ブート機能それほとんど正方形の形状、追加のグリッドを右と左には落下から小物を維持し、キャビン約に移動します。
車の制御システムは非常に有機、すべての場所では ！アクセス コントロール ドライバーの領域にすべてのツールは、センサーの夜を駆動するための優れた照明を持っています。残念ながら、エアコン ボタンが低すぎます。

今日製造業者提供のみより高価なモデルで使用した"C"クラスの機能にインストールされている: 電気ハンド ブレーキ、クルーズ コントロールを自動制御、適応型ヘッドライトおよび大いに多く ！
道路の非常に快適なサスペンションに沿って C 180 スワローズ道の不規則性を移動します。高速ツーリングで交代では非常に自信を持って ！キャビン内騒音レベルは最小限、エンジン ルームは良い保護。新しい 6 速度マニュアル、通常ドライバーのギアボックスを交換してください。カーエレクトロニクスは重要な状況ですぐに所有者を支援する： ツーリングは、トラクション コントロール、ESP、山岳地帯の条件における運動のアシスタント。
メルセデス ・ ベンツ C 180 CGI T クラスには、4 気筒ガソリン エンジン 1796 cc参照してください。エンジンの性能は 115 kW/156 HP に等しいと最大トルクは 250 に等しい Nm。何百ものワゴン加速 9.2 秒 218 キロ/h の関数の最大速度で「開始-停止」6.8 リットルあたり 100 km、しかし実用的なテストまでの燃料消費量を低減している、実質消費は通常ドライブの 10.2 リットルに示されている.最小コスト （C） 180 34718 ユーロ、しかしこの図はすべての余分な機能や機器をインストールする場合を 2 倍に簡単です： 電動リアドア 464 ユーロ、ライト-1660 年ユーロ、パノラマのルーフ 2083年ユーロなどの価値があります。