Pastāv iespēja, ka pašreizējā Chevrolet Volt turpmākajos gados tiks veikts reizi divos uzņēmumos. Paralēli hybrid Chevrolet Volt un tās Eiropas "brāļi" Opel un Vauxhall Ampera tiek ražoti rūpnīcā General Motors Detroitā. Taču amerikāņi varētu veidot augu montāža "zaļo" modeļu un vecās pasaules. Tomēr jau pēc otrās paaudzes, un ar nosacījumu, ka pieprasījums pēc tiem ir pieņemamā līmenī. Un šeit Ķīnā var sākt darīt hatchbacks ir pāris gados, šai iestādei, bet Yankees gatavojas sākt ar, kā minimums, displejs "V" vietējā tirgū. Ja aziātiem ir labs nopirkt lādējams no elektrotīkla pâtidverki, asambleja drīz būs debesīs. GM pat bija laiks, lai aprēķinātu, cik liela grupa radītu Chevrolet Ķīnā ir ap 19 000 vienības. Cik benzoèlektričeskij prasīsim auto, nav vēl paziņots.