Je pravděpodobné, že současný Chevrolet Volt v příštích letech se bude dělat hned na dva závody. V tuto chvíli paralelní hybrid Chevrolet Volt a jeho dva evropské «bratra» Opel a Vauxhall Ampera jsou vyráběny v továrně General Motors v Detroitu. Američané však mohou vybudovat podnik na montáž «zelených» modelů a ve Starém světě. Pravda, již pro auta druhé generace a za předpokladu, že poptávka po nich bude na přijatelné úrovni. A tady v Číně mohou začít dělat hatchbacky již pár let, přičemž v této korbě, ale pro začátek yankeeové jdou, alespoň vypsat «Voltů» na тамошний trh. Pokud asiaté budou dobře koupit подзаряжаемые od elektrické sítě пятидверки, pak brzy montáž наладят v Číně. V GM i čas spočítat, kolik концерну bude stát výroba tohoto Chevrolet v Číně - cca 19 000 za kus. Kolik tam bude žádat o бензоэлектрический auto, dokud nejsou hlášeny.