Thread: Tikai Ring Video, kas ir svarīgi: 93 Citroen AX 14D 9:55

Pagāja daudz laika un pacietības, lai sasniegtu tilts uz gentrija apļa laiku saskaņā ar 10 minūtes pie Nordschleife tūristu vadīt sesiju laikā. Šī problēma noteikti bija jautri bet arī pierādīt, ka to var izdarīt ar darbu, neatlaidība un trakums mazliet pārāk... TUD3 dīzeļmotors ir pazīstama ar tās ticamības un es devos caur 9 dzinēji un pārnesumkārbas 5!

Bija visi zinām, ko tagad kā ražo tālu iet, lai apstiprinātu savu jauno sporta auto, izvietojot laikiestatīta YouTube video par savu vērtēto jaunu rotaļlietu, vērts vismaz desmitiem tūkstošu dolāru, barreling lejā pie Vmax Nürburgring ar kādu karstu kurpes draiveri. Zvana laikā sāka kļūt par parastu, gan bieži vien aplama, etalonu, cik spēj auto ir.
Tagad, kondensēt visiem šo apņēmību, prestiža un liela nauda ražotāja atbalsts; atņemt naudu un prestižu un pievienot noteiktas francūzis ar dīzeļa Citroen, kā viņš kaujās maģiskās zīmes 10 minūšu pārtraukumu.

Automašīna ir netālu no akciju 1993 Citroen AX 14D 1. 4L 53hp dīzeļdegvielas econobox — impulss auto būtu nepietiekams. Tikai ievērojama Pārveidojumi (domājams) stickier kopa front riepas, būkšķi degvielas spiedienu, cienīga bārs, nepieļaujot, ka noguris šasijas tālāk, savīta alumīnija devu pie lielākiem 1. 5L 15D mehānisko notīriet cienīga bārs un visbeidzot daži pieticīgi svara samazināšanas.
Pagāja septiņi gadi un Citroen daļas, lai saņemtu to patieso apjomu. Rezultātā, lai gan ir sīksts viens autovadītājs, kurš patiešām zina, auto vadīšanas. Paskatieties vizuāli mierīga, bet mehāniski ātrās pārmaiņas. Pārveidotājs ir pietiekami spēlēt, ka viņš sāk throwing to krietni pirms ratcheting ieslēgšana un izslēgšana sajūgu. Vienmēr, braukšana ar absolūtu uzticību, pat pēdējās stundas video, kad stūres sūkni, kas sākas ar viņu cīnīties pret karstumu (jūs varat dzirdēt gausties, kā viņš cīnās riteņa stūri izejot sūknis).
Viņš raksta, ka sacīkšu ir prāta stāvoklis, kā viņš aizver palaist YouTube apraksts. Perfekta.