Nu, beidzot, tas notika. Tagad ļoti протяженной modeļu gammā Kia nav palicis izlases modeļiem. Izlases dizaina ziņā. Jā, revolūcijas vārdā Petera Шрайера var uzskatīt par pilnībā pabeigtu. Jo tagad pat biznesa sedans Cadenza, dzimtajā dienvidkorejas tirgū ir vairāk pazīstama ar nosaukumu K7, atšķiras rakstu, stilu un симпатичностью. Par iepriekšējās paaudzes modeli, tādu ne reizi nav pieķerta.

Nu kā, normām izskatās? Pilns normu!

Preses dienests Kia kamēr pateica tikai pāris oficiālie foto наружки, nav сдобрив to pat bildēs interjera un tehniskās detaļas. Bet tas viss ir priekšā, tas viss būs galvenais jaunā "Каденца" ne vairāk izskatās nabaga radinieku, košs un modes sabiedrība citiem modeļiem zīmolu. Jo īpaši, pēc mūsu domām, aizceļo priekšējie lukturi ar iebūvētu kontaktlēcas led rāvējslēdzēju un radiatora režģis ar neparastu iekšu ieliektiem zīmējumu. Labi un jau традиионные противотуманки savākti bloks no četrām led.
Turklāt, biznesa sedans nedaudz увеличилися izmēros, bet spriežot pēc шильдику 3,3 var izdarīt diezgan loģisks secinājums, ka zem motora pārsega jauna "Каденцы" slēpjas twin-turbo V6 jauda ir aptuveni 370 k. s. Pievienojam 8-pakāpju "automātiskā" un saprotam – ar tādu saimniecību (un ar šo dizainu, protams) var droši justies ar savu biznesa klasē.