Japānā, milzu privātā sektora konsorcijs, kas risinās jautājumus par izstrādes, testēšanas un ieviešanas auto robotus, tostarp visas saistītās infrastruktūras. Saskaņā ar biznesa laikraksts, Nikkei šādu globālu pasākumu bija atbilde uz panākumiem Japānas valdība Vācijā un Amerikas Savienotajās valstīs šajā jomā. Tikai pirmās daļas valsts atbalstu, lai radītu testēšanas vietas būs 84 miljoni ASV dolāru ekvivalentu.
Saskaņā ar presi, pilnīga sadarbība tiks uzsākta šā gada vasarā. No ražotājiem tiks prezentēti trīs lielākajiem uzņēmumiem — Nissan, Toyota un Honda, elektronikas ražotājiem Panasonic un Hitachi. Tokijas universitātes un Nagoya zinātnisko potenciālu būs.
Pirmais solis būtu kopēji standarti attiecībā uz apvienošanos, visiem tirgus dalībniekiem: tie attiecas uz drošības, sistēmu pārvaldību, vienotības infrastruktūras (signāla frekvences, iezīmēšanas valoda, speciālās rakstzīmes, un tā tālāk). Konsorcija darba rezultātam būtu jābūt ne tikai pieejamu un drošu iekārtas robotus, bet faktiski visu tiesisko regulējumu attiecībā uz to izmantošanu.
Šķiet, ka Japāna plāno apsteigt ASV ar rāvienu un spēcīgu Eiropu, kur robomobilej attīstība iet ļoti ātri, bet par principu, kas mežā, kas par malkas un zinātības aizsardzību izskatās ir svarīgāka par informācijas apmaiņu. Varbūt pēc pieciem gadiem, kad Eiropas Parlaments būs jāizlemj, vai ļaut testiem roboti Daimler Berlīnē, Tokyo būs braukt ar taksometru bez vadītājiem.