Ford bando patekti į Europos rinką mastelio modeliai Ford C-Max ir Grand C-Max 1.0 EcoBoost benzininiu varikliu. Premjera numatoma spalio šiais metais. Lūkesčius, tai būtų geriausias pasiūlymas segmente, kompaktiška minivenai degalus ir vidutinis išmetamas CO2 kiekis.
Klientai galės pasirinkti modelį C-Max ir Grand C-Max versija su variklio 1.0 EcoBoost, veikiančiu 100 AG ir 125 HP. reikia priminti, kad Ford variklio neseniai gavo prestižinį variklio metų 2012.
Pagal gamintojas, modelis, Ford C-Max 1.0 EcoBoost variklio, įrangą, bus suvartojama vidutiniškai 5,1 l kuro / 100 km su 117 g/km CO2 emisija. Versija, Grand C-Max turės rodikliai atitinkamai 5.2 litrų/100 km ir 119 g/km.
Sujungti turbinos technologijos EcoBoost varikliai, tiesioginio degalų įpurškimo ir nepriklausomas už abu velenus sklandžiai derinimą sistema. Toks sprendimas leidžia išlaikyti daugiau galios tuo pat metu mažinant kuro suvartojimą.
Per ateinančius trejus metus, Ford nori pakelti apie 800000 EcoBoos varikliai1 litro talpos t. Visi varikliai EcoBoost pajėgumai yra planuojamas daugiau nei 1,3 mln. vienetų.

Ford C-Max получит двигатель 1.0 EcoBoost-31-jpg Ford C-Max получит двигатель 1.0 EcoBoost-32-jpg