Šiame straipsnyje pagrindinis dėmesys skiriamas nekilnojamojo ir nelabai veikia, kurie padaryti automobilių tiksliau kas rodoma su spidometrah parduodamos ar perkamos mašinos.
Akivaizdu, kad šie skaičiai kovos iz″ezžennyh kilometrų yra retai parodo dabartinę reikalų. Kodėl mes turime Nr įrodyti realių km?

Labiausiai tikėtina, toks mentalitetas, norite pareikšti rida auto, labai sąžiningas efektyvumą. Į Sovietų laikais, mūsų vidaus auto pramonės gaminamas puikus vienetų "LADA", "Volgos" ir "Sustiprėjo". Duomenų kokybės transporto priemones, rimtai žemyn. Remontas "nuryti" reikia atsarginių dalių, kurios buvo ne bet kur, variklis.

Bet kai vairuotojas spidometro buvo vykdyti ženklas 100-120 tūkstančių mylių, Šis automobilis buvo reikalinga rimta remonto variklio keitimas sankaba, pavarų ir taip toliau. Taigi ji atrodo, kad automobilį su panašių rida ir parduoti. Čia ateina idėja sulčiaspaudė spidometrai bus pardavinėjami. Tokia yra situacijos aplinkybes. Kodėl curl savo rida? Parduoti automobilį be vairuotojo pirkėjui nėra "tikrai mąstė apie" su be remonto.

Dabar įprasta Mechaninė spidometrų įrengti gamintojai. Dabar tai rimtų elektroninių prietaisų. Bet tai laikoma kliūtimi mūsų specialistas?

Rodiklių tipai:
  • [] Mechaninė (juda spidometro ciferok judėjimo iš mechaninės diskas-lynų);
    [] Elektromechaniniai (motorizuotas ir vairuoti grandinės yra pagamintas);
    [] e (informaciją iš jutiklių sukuriamas skaitmenine forma).
Dabar baigti rida yra sunkiau, pjautuvai-programuotojas įgūdžių reikia.

Perduota kilometrų šiandien randama elektroninės atminties įrenginio spidometro. Šie blokai gali būti "surišami" ypač mašina per VIN numerį. Iš čia galėsite apibrėžti būdą, korekciją (sukimo) automobilio spidometro. Paprasčiausias variantas, naudojami senesni modeliai iš automobilių pramonės, nemažai užsienio automobilių. Ji nesukelia jokių problemų, ir nereikalauja jokių žinių.

Bet jei reikia daugiau pagalbos yra reikėjo reprogram iš atminties lustas ant spidometro. Lustas yra informacija apie visus bet rida automobilio. Tai: prijungus prie specialių lustas programuotojas. Ryšio režimas ir ridos korekcija galima per jungtis blokų įrenginiais arba per diagnostikos jungtį.

Įvadas kompiuterio diagnostikos metodas labiausiai patogus padas (ne į išmontavimo vieneto), bet turi specialią programą, kuri yra prieinama tik prekiautojams ir degalines. Bet tai tipo kaip jokių problemų. Buvimas smegenų blokų skaičius, kur yra automobilis, daro pereprošivku daug atminties lustų rida yra beveik neįmanoma ir nepelningas.