General Motors prognozuoja automatizavimą per naujos aktyviosios saugos priemonės. Iki 2020 m., automobilius galės judėti be tiesioginio dalyvavimo vairuotojo, dėl specialios autonomines sistemas. Tai tokią ataskaitą buvo iš GM Vice President pasaulinės mokslinių tyrimų ir plėtros Alan Taub. Pasak jo, į nepriklausomas judėjimas transporto priemonių bus įmanomas aktyviosios saugos sistemų kūrimas. Jutikliai, radarai, Mobilieji telefonai ir planšetiniai kompiuteriai, GPS ir vaizdo kameros-visi šie įrankiai dabar ataskaitos visą svarbiausią informaciją vairuotojo ir transporto priemonės borto kompiuteris. Kartu su elektroninių žemėlapių viename prietaise ateityje galėtų įrašyti vairuotojo tiesiogiai turi kontroliuoti mašinos, suteikiant eismo situacija yra visiškai prieinama prie kompiuterio. Kai kurios sistemos, pvz., kontrolės aklųjų zonų, jau yra tokių modelių kaip Cadillac Escalade, GMC Yukon, Chevrolet Tahoe ir priemiesčio. GM planuoja aprūpinti savo automobilius su aktyvaus susidūrimo prevencijos sistemos ryšio tarp mašinos siūlai su šviesoforais ir elektroniniai jutikliai kelyje ir kitų aukštųjų technologijų įrenginiai. "Esame įsitikinę, kad artimiausioje ateityje nebus nekilnojamojo keliamieji aktyviosios saugos plėtra, kuri, tikimės, padės mažinti sužeistų ir žuvusių keliuose. Tai yra malonu žinoti, kad tokių sistemų plėtros priešakyje buvo ir tebėra GM, "pridūrė Taub.