Mercedes-Benz G 65 AMG pastebėtas į JAE. Šnipinėjimo zaprimetili, neseniai iš dalies akli Mercedes-Benz G-klasse AMG. Tikriausiai, tai buvo G 63, versiją, kurią norite pakeisti esamą "kompresorius" (G) 55. Ir, galbūt, net crazy 65 AMG versija. O apskritai, aiškumo nėra pakankamai. Tačiau akivaizdu, kad kompanijos Štutgartas studiją teismo specialistai buvo iki kažkas rimta. Vaughn neseniai paparazzi vėl suklupo ant naujos versijos naujinimo "plyta", bet šį kartą buvo suteikta galimybė pažvelgti į salonas, ir net ir variklio skyriuje. Po gaubtu, šiuo atveju-M275 V12 biturbodvigatel′ šestilitrovyj. T. y. pasididžiavimas bus su šešiasdešimt penktoji "o ne" šešiasdešimt trečdalis ", atsiradimą, kurie per daug laukiame. Bet įdomiau yra vidaus supervnedorožnika. Čia nauja vairas nuo atnaujinta šeimos c-klasse, kitų šiuolaikinių priemonių (spidometro susieti iki 320 km/h) ir centrinė konsolė, CPT ir žymeklį kontrolės selektoriaus nustatyti COMAND. Be to, priekinio buferio – didžiulis oro ėmiklis pastatytas "akių" active cruise control. Žinoma, visa tai kovoti, ne tik dėl senesnės versijos dar atnaujinti visą eilutę. Atrodo beveik nebuvo paliesti. Nors kai kurie vokiečiai dar padaryti patikslinimai. Taigi, pavyzdžiui, senas išoriniai veidrodžiai buvo pakeisti naujus supaprastinti. Jie, žinoma, bus žymiai pagerinti aerodinamika, ir nesvarbios. Kada bus fejsliftovye "gelendvageny" ir G 65 AMG versija, nežinoma. Vienas dalykas yra aiškus ir laukti nėra labai ilgas.