Maskvos vyriausybė pareikalavo iš kapitalo oro uostai suteikia prieigą prie taksi keleivių. Dabar jie tik dirbti tam tikrų bendrovių, laimėjo konkurso, ir išlaikyti aukštos kainos ir transporto. Problema sukėlė meras Sergejus Sobianinas pasipiktinimą. Taikomas subjektų prieigai oro uostuose buvo diskutuojama bendros vykdomosios valdybos Maskvoje ir Maskvos regione. Pagal pavaduotojas. Nikolajus Lâmova, Maskvos meras, oro uostų naudojant pasiūlymų apibrėžti "oficialiai vežėjų", turinčios išimtinę prieigą į jų teritoriją. Likusi kabinos gali tik išlipti keleiviai pakankamai toli nuo oro uosto. Pasirinkti naują gali daugiau, todėl jie laiko paimti prieš "akredituoti" taksi vairuotojai. Paslaugas oro uostuose 40-90 % didesnė nei rinkos kaina. Pvz., automobiliu iš Domodedovo Moscow City Centre "oficialus vežėjas" verta 2 k. RUB. taksi, kitos įmonės-1,5 tūkst. RUB. Sostinės meras mano, kad oro uostai turėtų turėti laisvą prieigą prie visų taksi vairuotojai, kurie yra į rankas, specialų leidimą. MFS Maskva jau yra spręsti šią problemą. Ypač daug diegliai buvo taksi Vnukovo oro uoste darbo. Šaltinis: "Kommersant"