モスクワの政府は首都から要求している空港タクシーの乗客へのアクセスを提供します。今、彼らはのみ、入札を獲得した、ある特定の会社の仕事し、の輸送の高価格を維持します。問題は、市長のセルゲイ ・ ソビャーニンの怒りを呼んでいます。空港内でサブジェクト アクセス共同エグゼクティブ ボード モスクワとモスクワ地方で議論されています。代理人によると。ニコライ ・ Lâmova 入札を使ってモスクワ市長空港自国の領土を 1 つまたは複数「の公式キャリア」、排他的なアクセスを定義します。タクシーの残り下船できるだけ乗客十分にずっと空港入り口から。従って彼らを前に「認定」タクシーの運転手をつかむ時間があるもはや、新しい缶を拾います。40 90 ％ よりも高い市場で空港でのサービスのコストです。たとえばから車ドモジェドヴォ モスクワ市内中心部に車で 2 k の価値がある「公式航空会社」。こする。タクシー、他の企業-1.5 千。こする。首都の市長は空港の特別な許可の手にしている人すべてのタクシー運転手への無料アクセスが必要と考えています。既に AFAS モスクワはこの問題に対処します。特に多くの不満は、ヴヌーコヴォ国際空港でタクシーの仕事をだった。出典：「コメルサント」