Siūlai: Kinija yra dabar didžiausia rinka GM

Šiandien General Motors ir Toyota ir išleido jų pardavimo rezultatus 2010. Nors atsigaunantis GM mačiau 12 procentų padidinti pardavimo pasaulyje ji gana nesugebėjo atgauti savo poziciją viršuje.

Toyota, nepaisant kuklesnis 8 procentų padidinti pardavimus, išlaikyti savo pranašumą GM tik 28000 transporto priemonėmis. "Toyota" pardavė 8. 42 milijonų transporto priemonių palyginti su 8. 39 eurų GM. Volkswagen buvo trečia pagal dydį bendrovės su 7. 14 milijonų pardavimų, padidėjo 14 procentų 2009.

Toyota pralenkė GM viršuje 2008 m. po GM buvo pasaulių didžiausių automaker 76 metų.

Kaip ir tikėtasi, Kinija tapo didžiausia rinka GM, kur jis parduodamas 2. 35 milijonų pernai, palyginti su 2. 2 milijonai JAV. VW parduodami 1. 9 milijonų transporto priemonių Kinijoje 2010 m., o Toyotas pardavimai buvo kuklus 846,000.

Pramonės žinovai sako, kad mūšis bus pasaulio didžiausių automaker bus atrodo, kad Kinija ir Indija ateinančiais metais, kuri kelia GM ir Volkswagen lygiomis teisėmis daug stipresnis nei Toyota.

Nors yra numeris vienas turi savo trūkumų, tiesiog paprašykite GM ir Toyota. Iš tikrųjų Toyota ir GM viešai pareiškė, jie neturi Rodyti yra viršuje prioritetine bet daugiau. Volkswagen kita vertus apie išlaiko pakartodamas ji ketina būti pasaulių didžiausių automaker iki 2018 m. tai.

Diagramos rodo GMs dešimt geriausių pasaulio rinkose, 2010.

Today General Motors and Toyota both released their sales results for 2010. Even though a resurgent GM saw a 12 percent increase in global sales it did not quite manage to regain its position at the top.

Toyota, despite a more modest 8 percent increase in sales, maintained its lead over GM by just 28,000 vehicles. Toyota sold 8. 42 million vehicles compared to 8. 39 million for GM. Volkswagen was the third largest company with 7. 14 million sales, an increase of 14 percent over 2009.

Toyota overtook GM at the top in 2008 after GM had been the worlds largest automaker for 76 years.

As expected, China has become the biggest market for GM, where it sold 2. 35 million last year, compared to 2. 2 million in the US. VW sold 1. 9 million vehicles in China in 2010, while Toyotas sales were a modest 846,000.

Industry pundits say the battle to be the worlds largest automaker will be fought in China and India in the coming years, which puts GM and Volkswagen on a much stronger footing than Toyota.

Being Number One though has its disadvantages — just ask GM and Toyota. In fact Toyota and GM have publicly stated they do not view being at the top as a priority any more. Volkswagen on the other hand keeps on reiterating the fact it plans to be the worlds largest automaker by 2018.

The chart shows GMs top ten worldwide markets in 2010.