Siūlai: Tai sunku rimtai 2014 m. Formulės-1 automobilių dizaino

F1 be abejonės gali būti motorsport viršūnė, bet ir kartais turiu žinoti, kokie automobiliai dizainerių yra thinkingBeauty yra, žinoma, su Eye of the Beholder akis, tačiau nedaugelis turi gerus žodžius pasakyti apie į nosį į šiuo metu pasėlių F1 automobilius.
Čia į Jerez šį rytą, mes turime pamatyti šiek tiek mažiau unappealing spręsti naujas taisykles, kurios buvo sukurtos sumažinti vairuotojas nebūtų sužeistas į šoninio smūgio tikimybė.
Mercedes parodė elegantišką sprendimą, o Red Bull turi rasti neutralų pagrindą, ir atsižvelgti į alternatyva tapybos oddest daliai iškyšulys juoda, siekiant padaryti jį mažiau matomi nuotraukose.
Bėda ta, pagirtinas nors saugos tikslas, formulė 1 taisyklė kūrėjai sugebėjo sukurti tokia situacija dar kartą, kuriose pasaulio brangiausias sportas suteikia pati yra pajuokos objektu.
Ne anksčiau buvo apie Toro Rosso arba Force Indija pristatė nei socialinės žiniasklaidos buvo papuošta nuotraukas Didnosė beždžionės, Gonzo Muppet ir, Na, dar blogiau.
Atrodo nelydus skundžiasi, kai mes praleidome pastaraisiais metais aimana, kad visi automobiliai atrodo taip pat. Ir tai tiesa, mes tikriausiai bus priprasti prie jų laiku.
Bet visų savo teiginių techninės kompetencijos ir proto-lenkimo pajėgumais, jūs turite puikūs svarbiausia-dar kartą-ne sporto polinkis apie save atrodo šiek tiek pokštas.

F1 might arguably be the pinnacle of motorsport, but you sometimes have to wonder what the cars' designers are thinkingBeauty is, of course, in the eye of the beholder, but few people have kind words to say about the noses on the current crop of F1 cars.
Here in Jerez this morning, we got to see some less unappealing solutions to the new regulations, which have been introduced to lessen the chances of a driver being hurt in a side impact.
Mercedes has shown an elegant solution, while Red Bull has found a middle ground, and taken the sensible option of painting the oddest part of the protrusion black, in an effort to render it less visible in pictures.
Trouble is, laudable though the safety aim is, Formula 1's rule makers have managed to create a situation once again in which the world's most expensive sport makes itself a laughing stock.
No sooner were the Toro Rosso or Force India unveiled than social media was adorned with pictures of proboscis monkeys, Gonzo the Muppet and, well, worse.
It seems churlish to complain when we've spent recent years moaning that all the cars look the same. And it's true, we probably will get used to them in time.
But for all its claims to technical excellence and mind-bending capabilities, you do have to marvel most of all – once again – at the sport's penchant for making itself seemingly a bit of a joke.