Per metus 2017 m. gali būti antros kartos Honda CR-Z sportinis automobilis, su naujas važiuoklės, gera išvaizda, varikliai ir net galbūt pavadinimas. Pagal nusimanančių žinovas mūsų kolegoms iš automobilių, naujovė bus antroji japonų požiūris sviedinys tampa nišą trehdvernogo furgonas pirmasis pasibaigus prekybos gedimas. Taigi, ką mes žinome apie 2017 CR-Z?
Pirma, vietoj džiazo platforma bus važiuoklės kartos Civic su trumpinamas iki 100 mm ratų bazė. Dėl to automobilis yra šiek tiek didesnis nei dabartinis pilka išvaizdą, ir jis neturi skųstis yra dizaino pozaimstvuût Honda/Acura NSX superauto.
Antra, žymiai padidina variklių variantų. Vykdytojas turėtų būti maždaug 290-stiprus versija 2.0-litro keturių iš pilietinio tipo R (ir todėl daugelyje šalių, modelis bus parduodamas su ženklelis pilietinio CR-Z). Hibridinių šiuo metu gali apriboti vidaus rinkoje: Japonija bus parduoti 200-stiprus modelis su 1.5-litro benzino vidaus degimo variklio, elektros variklis ir 8 pakopų mašina.
Tačiau pirmosios kartos CR-Z nepavyko laimėti širdis klientų ir buvo nušautas su pirmą kartą Europoje ir Australijoje. Kaip sėkmingai yra antrasis bandymas? Laukti ilgai, tiek zapasaemsâ kantrybės.