年 2017 年可能是第二代的本田 CR-Z 跑车中的与新的底盘，外型美观，电动机及甚至可能名称。根据知识渊博的业内人士对我们的同事从驾车，新奇将第二个日本人，接近弹丸变成利基 trehdvernogo 掀背车后第一次结束一个失败的营销。因此，我们知道关于 2017 CR-Z？
第一，而不是下一代公民与爵士乐平台将底盘缩短到 100 毫米的轴距。结果这辆车是略大于当前的灰色外观，以及他不会去抱怨是设计 pozaimstvuût 的本田/讴歌 NSX 超级跑车。
其次，大大增加推进选项。校长应该是大约 290 强版本的 2.0 升四从公民类型 R (和因此，在一些国家，模型将出售与徽章公民 CR-Z)。混合动力这一次可能会限制国内市场: 日本将出售 200 强模型与 1.5 升汽油内燃机、 电动机和 8 级机。
然而，第一代的 CR-Z 未能赢得客户的心，被击中与销售首先是在欧洲，澳大利亚。第二次尝试是否成功？等待很长的时间，所以 zapasaemsâ 的耐心。