Japonijoje, milžinišką valstybinio ir privataus sektorių konsorciumas, nagrinės klausimus, kurti, išbandyti ir įgyvendinti automobilių-robotai, įskaitant visų susijusių infrastruktūros. Pagal verslo laikraštis, Nikkei, tokios pasaulio priemonės buvo atsakas į sėkmę, Vokietijos Japonijos vyriausybės ir Jungtinių Amerikos Valstijų šioje srityje. Tik pirmosios išmokos dalies valstybės paramos siekiant sukurti tyrimų vietų bus lygus 84 milijonų dolerių.
Pasak spaudos, visapusiškai bendradarbiauti bus pradėta šią vasarą. Dėl gamintojų bus pateiktas trijų didžiausių įmonių, Toyota, Nissan ir Honda, elektronikos gamintojų Panasonic ir Hitachi. Tokijo universitetas ir Nagoya mokslo potencialą bus.
Pirmasis žingsnis būtų suvienijimui, bendrus standartus visiems rinkos dalyviams: jie bus susiję su saugumo, sistemų valdymo, vienybės infrastruktūros (signalo dažnis, žymėjimo kalba, specialiųjų simbolių ir t.t.). Konsorciumo darbo rezultatas turėtų būti ne tik yra prieinamos ir saugus mašinos robotai, tačiau iš tikrųjų visą teisinį susitarimus, susijusius su jų naudojimo.
Atrodo Japonija ketina aplenkti JAV su trūkčioti ir galingas Europoje, kur sukūrimas robomobilej keliauja labai greitai, bet principu, kas į mišką, kuris malkos ir pažangiosios patirties apsaugos atrodo yra daug svarbiau nei keitimąsi informacija. Gal per penkerius metus, kai Europos Parlamentas turės nuspręsti, ar leisti bandymai robotai Daimler Berlyne, Tokijas turės važiuoti taksi be vairuotojų.