불행 하 게도, 자동차를 운영 하는 과정에서 아무도 수 하지 몇 가지 사이트에서 고장 방지 및 부품을 착용. 나는로와 우리의 상황에서 가장 자주 자동차 섀시 고통. 첫 번째 뼈 다음 플라이 볼 조인트, 부싱, 안정기, 등 거의 실패 허브 베어링. 그들에 대 한 및 아래에서 토론 될 것 이다.
Если износился подшипник ступицы-podshipnik-stupitsyi-jpg
로 알려져, 베어링 2 가지의 유형으로 분할 된다: 슬라이딩 및 압 연. 휠 베어링 바퀴의 바로 근처에 있기 때문에 그것은 단지 논리 그는 후자를 말합니다. 로드 하도록 강력한 다른 모터 베어링을 견딜 수 있도록 하는 것 보다 훨씬 높은 수준 이다. 어려운 그 때 시작, 중지, 그리고 만드는 고속 기동 하는 경우. 베어링에 대 한 부정적인 영향은 수많은 구 덩이 수구도 대 한 명성이 높습니다.
평판 좋은 제조자에서 고품질 베어링 운전의 깔끔한 방식으로 될 것입니다 충실 하 게 꽤 긴 시간 동안. 그들의 서비스 수명을 최소 100000 킬로미터입니다. 하지만, 그것을 발생 하지 않을 경우 설치 된 항목 이전 많이 다운 되 면. 빠른 휴식 및 저렴 한 베어링 중국에서 생산. 솔직히, 자동차 부품의 인수 낮은 가격 클래스는 복권 같은 아무도 그들의 건강을 보장할 수 있기 때문에. 그들 중 일부는 설치 후 즉시 무 너 뜨 하 고 다른 몇 년 동안 지속 될 수 있다이 사실을 무시 하는 어떤 논리적 설명.
이해는 베어링 실패, 버즈, 가속 때 성장 하는 데 도움이 됩니다. 경우에 따라 외부 소리는 화살에는 열차의 perestukivanie 바퀴를 유사할 수 있습니다 및 승객은 다리에 약한 느낄 것 이다. 베어링의 잭 및 플레이 바퀴에 대 한 검사의 도움으로 차를 두드리는 소리 한다 다는 것을 확인 하십시오. 그러나, 바퀴는 꽤 드문 경우는 타이트 하 게 맞아. 왜 각 케이스는 다른, 하지만 단지 무시 하는 서 스 펜 션 노크 불필요 하기 때문에, 말 하 어렵습니다.
착용 허브 베어링 무엇입니까? 대부분의 경우에서 드라이버는 단순히 성가시게 나쁜 버즈 신경 행동. 그러나 단계 시간에 촬영 되지 않습니다 경우 바퀴 속도, 잠글 수 있으며 이것은 아주 심각한. 수리 비용의 합계는 컴퓨터 겪을 것 이다 여러 번 하 여 증가할 수 있었다. 모든 후, 바퀴를 잠글 때 사고의 위험을 거의 100%로 증가 된다.
바꾸기 베어링 허브는 특별 한 굴대를 zapressovyvat′ 해야 하기 때문에 더 나은 제품을 구매 하. 많은 생각 하지만 그의 "구식" 방식으로 언론에 훨씬 더 안전 합니다. 그것은 이것 처럼 보인다: 오래 된 베어링 본당에서 추출 됩니다, 그 자리에 새로운 하나는 말 그대로 화장실에 망치로 구동 됩니다. 언론 안타 생산 된 베어링 사용. 네, 프로세스는 비교적 간단 하지만 그것은 가치가 어떤 경우에이 방법에 리조트 서비스 전문적으로 분만에 가동을 위한 준비?
테스트 개발 허브에 전혀 해로울 것입니다. 구형 표면 분명 비리가 있으면 전체 사이트를 대체 하는 것은. 정교한의 존재도 사소한 마모 표면에 일정 금액을 줄 수 있기 때문에, 베어링의 정상적인 회전을 방지할 수 있습니다. 얼마나 많은 허브 너트를 고정 하는 검사를 완료 한 후 아늑한. 드물지 않다 열쇠 감사를 베어링 교체 후 몇 일 이내에 부서 지는 그것의 짧은을 위한. 당신은 또한 확인 해야 여부 허브 기름 마련, 그렇지 않으면 귀하의 사이트가 매우 신속 하 게 내려와 아무것도 하기 때문에.