사소한 버그에서 자동차 안전 하다입니다. 자신에, 그들 중 일부는 이전 세대 오 펠 아 스 트 라의 소유자에 게 대처 하는 방법
글러브 컴 파트먼트가 삐걱 거리는 경우글로브 박스 영역의 "귀뚜라미"는 Opel의 많은 소유자를 괴롭 힙니다. Astra H. 외부 소리를 제거하기위한 그들의 제조법은 astra-h 포럼에서 제공되었습니다. ru 세르게이 K. 및 목. 식별 된 소음원을 제거하거나 모든 문제 영역을 즉시 통과하는 두 가지 접근 방식을 따를 수 있습니다. 글로브 박스를 제거하려면 먼저 4개의 나사를 풀어야 합니다. 글러브 컴파트먼트를 조심스럽게 당겨 빼내고 백라이트 쉐이드에서 와이어 커넥터를 분리한 다음 글러브 박스를 당겨 빼냅니다. 윗부분에 플라스틱 걸쇠가 있습니다 - 좌우로 약간 흔들리면서 정확히 몸쪽으로 당깁니다. 소음의 주요 원인은 빨간색 화살표로 표시된 공기 덕트를 조수석에 부착하는 나사입니다.단단한 고정의 경우 셀프 태핑 나사 용 스프링 클램프 또는 플라스틱 플러그를 고정하는 것이 좋습니다 (예 : 일반 전기 테이프). 에어컨의 내부 공기 덕트를 전기 테이프 (상단 화살표)로 고정하는 것은 아프지 않습니다. 글러브 컴 파트먼트와 에어 덕트가 접촉하는 지점에 madeline (자체 접착 밀봉재) 조각을 놓습니다. Madeline은 또한 공기 덕트 부착물과 패널 보강 파이프 사이의 접촉 지점에서 불필요하지 않습니다. 공기 덕트 라이닝과 바닥 덮개 사이의 접촉 영역에서 잠재적인 소음원을 제거하기 위해 동일한 재료가 사용됩니다. 공기 덕트의 장식 라이닝은 고무와의 접촉 지점과 가장자리 (아래쪽 화살표)를 따라 매들린으로 붙여집니다. 유사하게, 우리는 계기판 증폭기의 플라스틱 케이스와의 접촉선을 따라 글러브 컴 파트먼트를 처리합니다. 손이 살짝 움직여도 ··· Opel Astra H 세단에는 트렁크 클로저 핸들(외부 또는 내부 없음)이 없으므로 뚜껑에 지문이 남아 시간이 지남에 따라 긁힌 자국이 나타납니다. 그리고 그들의 손은 더러워집니다. . . 트렁크를 닫는 과정을보다 문명화하기 위해 Kulibins는 다양한 개선 사항을 제공합니다. 그들 중 일부는 astraclub 프로필 웹 사이트의 회원들에 의해 공유되었습니다. ru (포럼 회원 dimm33, Solder, MegaPavel, Cheerful Fairy의 도움에 감사드립니다). 첫 번째 예산 방법은 Opel Vectra B의 핸들을 사용하는 것입니다. 왼쪽 상단(트렁크 리드가 올라간 상태) 피스톤 트림 대신 나사로 고정됩니다. 마운트에서 캡을 당겨 피부에 관통 구멍을 뚫어야합니다. 손잡이를 고정하기 위해 사진에 표시된 패스너가 사용됩니다. 어셈블리의 모습은 다음과 같습니다.이제 트렁크가 한 손가락으로 닫힙니다. 보다 견고하고 시간이 많이 걸리는 옵션은 펜 포켓을 설치하는 것입니다. 기아의 부품인 번호 81754-3F000이 적합해야 합니다. 이 장소에서 오른손 아래를 잡을 때 실내 장식품의 수평 가장자리에 최대한 가깝게 손잡이를 끼울 것입니다 (여기에 덮개 프레임을 방해하지 않습니다). 우리는 핸들의 윤곽을 따라 템플릿을 만듭니다. MarkingCut손잡이 캡의 플라스틱 덩굴손은 뒤에서 녹을 수 있습니다. 추가 패스너를 엉망으로 만들고 싶지 않다면 핸들 주변의 트림의 잘못된면을 에폭시로 채우십시오.그것은 우리가 결국 얻는 것입니다-거의 공장 모양입니다.