OS CREAKS COMPARTMENT GLOMEN"Criced yn ardal y pester blwch maneg llawer o berchnogion yr Opel Astra H. Cynigiwyd eu rysáit ar gyfer cael gwared ar synau allanol ar fforwm Astra-H. Sergey K. a Neck. Gallwch ddilyn dau ddull gwahanol - i gael gwared ar y ffynonellau sŵn a nodwyd neu i fynd drwy'r holl feysydd problemus ar unwaith (fel y byddwn yn ei wneud). I gael gwared ar y blwch maneg, yn gyntaf mae angen i chi ddadsgriwio pedwar sgriw. Tynnwch y compartment maneg yn ofalus, datgysylltu'r cysylltydd gwifren o'r cysgod goleuo, tynnwch allan y blwch maneg. Cadwch mewn cof bod clic plastig yn y rhan uchaf - tynnwch yn syth tuag atoch chi, ychydig yn siglo o ochr i ochr. Prif ffynhonnell sŵn yw'r sgriw sy'n sicrhau'r ddwythell aer i sedd y teithiwr, a ddangosir gan saeth goch Ar gyfer gosodiad anhyblyg, argymhellir defnyddio clamp gwanwyn ar gyfer sgriw hunan-tapio neu drwsio plwg plastig gyda rhywbeth, er enghraifft, gyda tâp trydanol cyffredin. Nid yw'r ddwythell aer mewnol o'r cyflyrydd aer yn brifo i'w drwsio gyda tâp trydanol (saeth uchaf). Ar y pwynt cyswllt rhwng y compartment gloyw a'r ddwythell aer, gosod darn o madeline (deunydd selio hunanlynol). Ni fydd Madeline ychwaith yn ormodol ar y pwynt cyswllt rhwng y ddwythell aer a'r bibell stiffening panel. Rydym yn defnyddio'r un deunydd i ddileu ffynhonnell sŵn bosibl yn ardal gyswllt leinin y bibell aer a'r gorchudd llawr. Gludwch leinin addurnol y ddwythell aer gyda Madeline ar y pwynt cyswllt â'r rwber ac ar hyd yr ymyl (saethau is). Yn yr un modd, rydym yn trin y compartment maneg ar hyd y llinell gyswllt â chasin plastig y mwyhadur panel offeryn. GYDA SYMUDIAD BACH O'R LLAW . . . Nid oes gan yr wythwr Opel Astra H handlen cau cefnffyrdd (nid o'r tu allan nac y tu mewn) - o ganlyniad, mae olion bysedd yn aros ar ei gaead, a dros amser, mae crafiadau'n ymddangos. A'th ddwylo yn myned yn fudr. . . . Er mwyn gwneud y broses o gau'r boncyff yn fwy gwareiddiedig, mae'r Kulibins yn cynnig gwelliannau amrywiol. Rhannwyd rhai ohonynt gan aelodau o wefan y proffil astraclub. ru (diolch i aelodau'r fforwm dimm33, Solder, MegaPavel, Bodrogo Feya am eu help). Y ffordd gyntaf, gyllideb, yw defnyddio'r handlen o'r Opel Vectra B. Mae'n cael ei sgriwio ar yn lle'r chwith uchaf (gyda'r caead cefnffordd wedi'i godi) piston y trim. Mae angen i chi dynnu'r piston allan o'r mount a drilio twll drwodd yn y croen. I drwsio'r handlen, defnyddir y caewyr a ddangosir yn y llun. Dyma sut mae'n edrych wrth gydosod Mae'r boncyff bellach yn cau gydag un bys. Opsiwn mwy cadarn a llafurus yw gosod pen poced. Dylai rhan o Kia, rhif 81754-3F000, ffitio. Wrth fachu o dan y llaw dde yn y lle hwn, mor agos â phosibl at ymyl llorweddol y clustogwaith, byddwn yn torri yn yr handlen (yn ffrâm y caead, dim ond dim byd ymyrryd yma). Gwnewch dempled ar hyd cyfuchlin y handlen. Gellir toddi tendrils MarkingCuttingPlastic o'r capiau pen o'r cefn. Os nad ydych chi am drafferthu gyda chaewyr ychwanegol, llenwch ochr anghywir y trim o amgylch perimedr yr handlen gydag epocsiDyma beth rydyn ni'n ei gael yn y pen draw - golwg ffatri bron.