Heres 또 다른 유형의 당신은의 들었을 하지 않을 수 있습니다 하이브리드 기술: 유압. 크라이슬러와 EPA 발표 오늘 그들은 대형 승용차 및 가벼운 의무 차량에 대 한 유압 하이브리드 시스템 적응의 가능성을 결정 하기 위해 함께 노력 하 고. 앤 아 버, EPAs 연구소에 의해 개발 된 유압 시스템 현재 쓰레기 트럭과 화물 트럭, 일부 UPS 차량 등에서 사용 됩니다. 크라이슬러는 크기와 하이브리드 시스템의 복잡성을 줄이기 위해 희망 한다. 연구 프로젝트는 크라이슬러 타운 & 국가 미니밴 2 장착 유압 하이브리드 시스템을 적응 시키기에 집중할 것 이다. 4 리터, 4 기통 엔진입니다. 유압 시스템의 구성 요소는 작은 엔진 펌프, 전동기 및 2 단 자동 변속기를 포함합니다. 시스템에 대 한 유체 고압 누 산 기에 저장 됩니다. 시스템 요금 5000 psi까지 고압 누 산 기 유압 펌프를 구동 하는 엔진 토크와 파워를 생성 합니다. 고압 누 산 기는 바퀴 드라이브 차량 전원 주는 차축 유압 모터에 압력 에너지를 제공 합니다. 엔진은 누 산 기 충전 모터를 구동 하기에 충분 한 경우 껐다.
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