마 세라 티 회사 25% 생산 세 단에 Quattroporte와 지브리 떨어지는 수요에 대응에 아래로 잘라냅니다. Federico Bellono, 토리노 근처 Grugliasco에 공장의 노동자의 노동 조합의 머리를 인용 자동차 뉴스 유럽 보고 어디 두 모델의 조립. 그에 따르면, 결정이 했다 리드 가이드 피아트 크라이슬러 자동차; 초기 계획의 뒤에 올해의 끝 전에 4000-5000 기계 될 것입니다.
피아트는 7 월 공장 약식된 일정에 전달 했다: 매 3 일 주에 하나의 출력 될 것입니다-Bellono를 말했다. 그는 그의 계산에 따르면 올해 Grugliasco에 공장 수 없습니다 수집 이상의 30000 자동차 덧붙였다.
우리가 유일한 1 2014 년 브랜드 마 세라 티 판매 차, 36448 지브리 (23500) 및 Quattroporte 상기 (9500 개) 수요;의 사자의 점유율 차지 나머지 3500 자동차는 GranTurismo 스포츠입니다. 그래서, 브랜드, 마 세라 티의 빵과 버터 모델의 올해의 생산에 안돼 수 50000 판매 자동차에 계획 된 속도.
그 상황을 저장할 수 있습니까? 중 기에서 물론, 새 모델의 출현: 모처럼 크로스 오버 레반테, 새로운 스포츠 자동차, Alfieri는 GranTurismo의 다음 세대. 하지만 세 단에 대 한 수요 없이 몇 가지 못하 던 저장 하지 이탈리아 트라이던트, 그래서 우리는 단호한 조치를 기다리고 있습니다.