スレッド： 三菱アウトランダー新型» 第二世代のジュネーブで導入されました。

 
この日には、日本人を自動車業界で新しい製品を驚かせる停止しないでください。今年は、ジュネーブの世界に導入された新しいクロス オーバー三菱 Outlanderot シリーズから。会社「三菱」、自動車市場でその武器を更新する時間だ日本ラインナップ最後更新、に戻って開催されたので 2005-それだった新しい"アウトランダー"のこの日需要とウクライナの自動車市場でかなり強い立場を取っての前身となることに注意したいと思います。



一方、日本は新しいクロス オーバーのすべての技術的な更新プログラムについて詳細に行きませんでしたが、以前のバージョンからの相違のいくつかが主張されています。たとえば、強化されたブレーキ システム、アクティブクルーズ コントロール、サードシートとアップグレードされたキセノンのフル サイズに拡大。サロンの中心部で非常に小さかった、カーナビゲーション システム、データが表示されますタッチ スクリーン モニター。従って根本的に順番に影響はなかった前の «アウトランダー» による全体的な違いに車の外観を変更しました。



ウクライナの自動車市場向けアウトランダーは、同じ標準的なガソリン エンジンと 2.0 と 2.4 リットルの容積と完成する予定します。2 リットル エンジンのバージョンが利用できる前輪駆動と 2.4 リットル, それぞれにマウントされます完全にモーターを備えられた版。これらの 2 ベッドルームと組み合わせて単位を大幅に更新、6 速度の自動伝送となります。





日本人としてだけセキュリティをいない更新された三菱アウトランダー少し注意を払っていた。当社は、以上の自信のクラッシュ テストの新たな創造が最高評価を獲得です。日本人は、新しいクロス オーバーが装備される電子のアップグレードの数だけでなく、内蔵のエアバッグのおかげで、これらの結果を達成する計画します。エアバッグ、に加えてこの道路の車線の動きを制御する電子システムだけでなく、システムはモニター前部支障を制御し、必要に応じて、自動的に速度を失うことが容易になります。



最後に、私は次の年、三菱、約束を喜ばせるために注意してくださいしたいと思います、世界の自動車市場は別新規性に基づくアウトランダー三菱アウトランダーの第 3 世代となる 2 追加の電気モーターといわゆるハイブリッドです。